一种固定型的减震脚轮

摘要

本实用新型涉及到脚轮领域，是一种固定型的减震脚轮。其特征是底板通过安装孔固定在车厢体底部，大支架固定在底板上；侧挡板固定在大支架左右两侧；限位板上面固定在底板上,限位板下面固定在小支架上；弹簧通过限位板连接在底板与小支架之间；小支架与大支架通过滑动销和滑道连接；深沟球轴承固定在聚氨酯轮上，通过中心轴与小支架连接；防尘盖安装在聚氨酯轮与小支架中间的两侧。由于采用了本技术方案，即使在路面不平整、超重状态下，弹簧减震垂直受力，使其减震效果达到最优值；集安全结构、良好的缓冲效果于一身，达到保护承载物品、安全生产的目的。

主权项

一种固定型的减震脚轮，其特征是底板（1）通过安装孔固定在车厢体底部，大支架（4）固定在底板（1）上；侧挡板（5）固定在大支架（4）左右两侧；限位板（2）上面固定在底板（1）上, 限位板（2）下面固定在小支架（6）上；弹簧（3）通过限位板（2）连接在底板（1）与小支架（6）之间；小支架（6）与大支架（4）通过滑动销（8）和滑道（7）连接；深沟球轴承（9）固定在聚氨酯轮（11）上，通过中心轴（10）与小支架（6）连接；防尘盖（12）安装在聚氨酯轮（11）与小支架（6）中间的两侧。