驾驶室翻转锁止装置耐疲劳性能激振试验台架

摘要

本实用新型涉及一种驾驶室翻转锁止装置耐疲劳性能激振试验台架，它包括刚性底座，在所述刚性底座上固定安装有用于支撑等效驾驶室的前悬总成和后悬总成的刚性支撑座，在所述刚性支撑座两侧的刚性底座上对称布置有龙门架右立柱和龙门架左立柱，在所述龙门架右立柱和龙门架左立柱的顶端设置有龙门架顶梁，在所述等效驾驶室的质点位置设置有承重铁块，在所述承重铁块的X、Y、Z方向上分别设置有X方向受力球叉、Y方向受力球叉和Z方向受力球叉，通过将伺服直线作动器设置于龙门架左立柱、龙门架右立柱、龙门架顶梁和X方向受力球叉、Y方向受力球叉、Z方向受力球叉之间来测试三个方向上的疲劳性能。本实用新型制造成本低，制造简单，且操作简单。

主权项

一种驾驶室翻转锁止装置耐疲劳性能激振试验台架，其特征在于：它包括刚性底座1，在所述刚性底座1上固定安装有用于支撑等效驾驶室2的前悬总成3和后悬总成4的刚性支撑座5，在所述刚性支撑座5两侧的刚性底座1上对称布置有龙门架右立柱6和龙门架左立柱7，在所述龙门架右立柱6和龙门架左立柱7的顶端设置有龙门架顶梁8，在所述等效驾驶室2的质点位置设置有承重铁块11，在所述承重铁块11的X、Y、Z方向上分别设置有X方向受力球叉12 、Y方向受力球叉13和 Z方向受力球叉14，通过将伺服直线作动器15设置于龙门架左立柱7、龙门架右立柱6、龙门架顶梁8和X方向受力球叉12 、Y方向受力球叉13、Z方向受力球叉14之间来测试三个方向上的疲劳性能。