| 发明名称 | 一种基于电磁阻尼的电动自行车制动装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种基于电磁阻尼的电动自行车制动装置，主要包括导电刹车盘、定子电磁盘、刹车控制机构和电源；导电刹车盘为导磁金属材料，通过螺钉连接固定在车轮轮毂一侧；定子电磁盘的端面分布多个贯穿孔，每个孔内固定一个超强电磁铁；每个超强电磁铁的线圈均通过第二导线相互串联起来，并通过输入线连接到刹车控制机构，同时通过输出线连接到电源负极；定子电磁盘也通过螺钉与车叉上的固定端盖连接固定不动；刹车控制机构由输入线连接滑动变阻器，滑片由刹车把手通过刹车线进行滑动控制；电源正极通过第一导线与刹车控制机构的滑片相连，负极与输出线相连。本实用新型避免硬性摩擦带来的磨损，制动更加平稳安全；提升刹车使用寿命。 | ||
| 申请公布号 | CN205725411U | 申请公布日期 | 2016.11.23 |
| 申请号 | CN201620321592.1 | 申请日期 | 2016.04.15 |
| 申请人 | 西南石油大学 | 发明人 | 陈俊雄;廖振科;杨嘉陵;何川;罗潇 |
| 分类号 | H02K49/04(2006.01)I;B62L1/10(2006.01)I | 主分类号 | H02K49/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 一种基于电磁阻尼的电动自行车制动装置，主要包括导电刹车盘(12)、定子电磁盘(11)、刹车控制机构(5)和电源(7)，其特征在于：所述导电刹车盘(12)为导磁金属材料，通过螺钉连接固定在车轮(1)轮毂一侧；所述定子电磁盘(11)的端面分布多个贯穿孔，每个孔内固定一个超强电磁铁(10)，每个超强电磁铁(10)的线圈均通过第二导线(9)相互串联起来，并通过输入线(4)连接到刹车控制机构(5)，同时通过输出线(8)连接到电源(7)负极；定子电磁盘(11)也通过螺钉与车叉(3)上的固定轴端盖(2)连接固定不动；所述刹车控制机构(5)由输入线(4)连接滑动变阻器(14)，滑动变阻器(14)的滑片通过第一导线(6)与电源(7)正极连接，滑片由刹车把手通过刹车线进行滑动控制；所述电源(7)正极通过第一导线(6)与刹车控制机构(5)的滑片相连，负极与输出线(8)相连。 | ||
| 地址 | 610500 四川省成都市新都区新都大道8号 | ||