一种矿车制动系统

摘要

本发明公开了一种矿车制动系统，包括制动主体及控制系统，制动主体包括压轨机构和闸瓦抱轨混合式机构。压轨机构包括压轨刹车片、压轨导杆、导向端盖和压缩弹簧；闸瓦抱轨混合式机构包括套设在压轨导杆上的制动套；所述控制系统包括液压控制系统、传感器检测控制箱及车体侧面的液晶显示屏。所述液压控制系统包括油量控制器及液压油缸。所述油量控制器用于控制液压油量大小来改变矿车制动力大小，所述液压油缸用于为矿车制动主体提供制动能量。所述相关传感器检测控制箱包括速度传感器、载重传感器、数字罗盘和压力传感器。本发明所设计的矿车制动装置在矿车制动后均会将轨道抱死。本发明能保证矿车在任何情况下都实现平稳制动，制动力大，制动稳定，使用安全可靠。

主权项

一种矿车制动系统，其特征在于：包括制动主体和控制系统，所述制动主体包括压轨机构和安装在所述压轨机构上的闸瓦抱轨混合式机构，所述压轨机构包括压轨刹车片(2)、压轨导杆(3)、导向端盖(4)和压缩弹簧(5)，所述压轨导杆(3)的下端与压轨刹车片(2)连接，所述压轨导杆(3)上设置有与其平行的第一平键(10)，所述压轨导杆(3)的上部设置有倒圆台(11)，所述压轨导杆(3)穿过导向端盖(4)且导向端盖(4)上设置有与第一平键(10)滑动配合的第一键槽(12)，所述压缩弹簧(5)套设在压轨导杆(3)上，所述压缩弹簧(5)位于导向端盖(4)与倒圆台(11)之间，所述倒圆台(11)的大端面外径大于压缩弹簧(5)的内径；所述闸瓦抱轨混合式机构包括套设在压轨导杆(3)上的制动套(6)，所述制动套(6)的底部与导向端盖(4)连接，所述制动套(6)的底部与抱轨刹车片(24)连接，所述压缩弹簧(5)和倒圆台(11)均位于制动套(6)内，所述制动套(6)上对称穿设有两个闸瓦导杆(9)，所述闸瓦导杆(9)上设置有与其平行的第二平键(13)，所述制动套(6)上设置有与第二平键(13)滑动配合的第二键槽(14)，所述闸瓦导杆(9)的外端安装有闸瓦刹车片(1)，所述闸瓦导杆(9)上套设有拉伸弹簧(8)，所述闸瓦刹车片(1)和制动套(6)上均设置有用于与拉伸弹簧(8)两端相挂接的固定环(7)；所述控制系统包括液压控制系统、传感器检测控制箱22及车体侧面的液晶显示屏23；所述液压控制系统包括油量控制器及液压油缸；所述油量控制器用于控制液压油量大小来改变矿车制动力大小，所述液压油缸用于为矿车制动主体提供制动能量；所述传感器检测控制箱22包括速度传感器、载重传感器、数字罗盘和压力传感器；所述速度传感器用于检测矿车实时车速，所述载重传感器用于检测矿车实时车重，所述数字罗盘用于检测矿车实时倾角同时向油量控制器发送控制指令使液压油缸自动调节供油量大小从而改变制动力的大小，所述压力传感器用于检测矿车制动后的压力大小；所述车体侧面的液晶显示屏显示速度传感器所采集的矿车实时车速，显示载重传感器所采集的矿车实时重量，显示数字罗盘所采集的矿车实时倾角，显示压力传感器所采集的矿车制动时的压力。