一种汽车独立悬架摆臂总成

摘要

本发明涉及一种汽车独立悬架摆臂总成，包括摆臂本体、球销及两个衬套；球销与摆臂本体通过螺栓固定连接；两个衬套与摆臂本体压接配合；摆臂本体上设置有球销安装开档；摆臂本体与球销安装开档相对处设置有前摆臂和后摆臂；前摆臂的横截面为工字形；前摆臂内有S形加强筋；后摆臂的横截面为槽形，大幅增大了后摆臂的强度。本发明在球销的前后两侧分别增加上台肩和下台肩，作用在螺栓上的垂直力及其力矩转移到球销和摆臂上，螺栓的光杆的末端深入摆臂前部开档内，减小在螺栓光杆与螺纹过渡处的应力。在一个摆臂本体上集合了安装螺旋弹簧、球销、前衬套、后衬套、稳定杆连杆的功能，大幅简化结构，减轻摆臂总成的重量。

主权项

一种汽车独立悬架摆臂总成，其特征在于：包括摆臂本体、球销及两个衬套；所述球销与所述摆臂本体通过螺栓固定连接；两个所述衬套与所述摆臂本体压接配合；在所述球销的前侧面的上端和下端以及所述球销的后侧面的上端和下端均各设置有一个凸台；所述球销的前侧面及前侧面的两个凸台组成一个前凹槽结构；所述球销的后侧面及后侧面的两个凸台组成一个后凹槽结构；所述摆臂本体上设置有球销安装开档；在所述球销开档的前侧边上设置有螺纹孔；在所述球销开档的后侧边上设置有螺栓过孔；所述螺纹孔近所述球销开档一侧无螺纹，所述螺纹孔的螺纹长度大于与所述螺纹孔配合的螺栓的直径；所述球销与所述摆臂本体连接时；所述球销开档的前侧边卡入所述前凹槽结构内；所述球销开档的后侧边卡入所述后凹槽结构内；所述摆臂本体与所述球销安装开档相对处设置有两个延伸部，分别为前摆臂和后摆臂；在所述前摆臂的端部设置有前衬套安装螺栓过孔；前衬套安装螺栓穿过前衬套安装螺栓过孔和前衬套的中心孔将所述前摆臂的端部固定在副车架上；在所述后摆臂的端部设置有后套筒；所述后套筒的内侧为圆柱面；两个所述衬套从所述后套筒的两端压装于所述后套筒内；所述前摆臂的横截面为工字形；所述后摆臂的横截面为槽形。