一种船舶曲面内壳纵骨排布方法

摘要

本发明公开了一种船舶曲面内壳纵骨排布方法，其包括连接构件位置的确定、内壳纵骨安装位置的确定、所述内壳纵骨的腹板安装角度的确定和内壳纵骨轨迹线的确定几部分。本发明将船体内外壳纵骨通过连接构件连接起来，可以减小纵骨的尺寸，进而可达到减小船舶自重的目的，同时，本发明通过技巧性地排布曲面内壳纵骨，使强框处用于连接内外壳纵骨的连接构件位于同一平面内而不至发生扭曲，方便了后续生产设计的建模和现场施工。

主权项

一种船舶曲面内壳纵骨排布方法，其特征在于，其包括如下步骤：(1)对内壳尾端和内壳首端之间的各个强框处分别作横剖面，所述横剖面包括外板、外板纵骨及内壳；(2)在各个所述强框处，以所述外板纵骨的腹板与所述强框处的交点为起点作水平线，所述水平线与所述内壳相交于一安装点，经所述安装点作所述外板纵骨的腹板的平行线；所述水平线即为连接构件与所述强框处的交线，所述安装点即为内壳纵骨在所述强框处的安装位置，所述平行线的角度即为所述内壳纵骨的腹板在所述强框处的安装角度；(3)以所述内壳首端的强框处的横剖面作为基准横剖面，将各个所述强框处的所述内壳和所述安装点正投影到所述基准横剖面上，将各个所述安装点用曲线连接，即得内壳纵骨轨迹线。