发明名称 |
铸造方法以及铸造装置 |
摘要 |
利用气体对保持炉(5)内进行加压而使熔液(M)上升到模腔(9C)的浇口(11)附近,之后,在抽吸模腔(9C)内而使其减压的同时进一步对保持炉(5)内进行加压而将熔液(M)向模腔(9C)内填充。之后,在经过预先设定的填充时间后停止模腔(9C)内的减压,在熔液(M)的凝固结束的同时停止保持炉(5)内的加压,由此,进行所需的最小限度的抽吸,简化减压部件(14),谋求设备费用、制造成本的降低,并且实现铸造的周期时间的缩短化。 |
申请公布号 |
CN106132593A |
申请公布日期 |
2016.11.16 |
申请号 |
CN201580017018.5 |
申请日期 |
2015.03.04 |
申请人 |
日产自动车株式会社 |
发明人 |
增田达也;太田俊介 |
分类号 |
B22D18/04(2006.01)I;B22D18/08(2006.01)I |
主分类号 |
B22D18/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 |
代理人 |
刘新宇;张会华 |
主权项 |
一种铸造方法,其特征在于,在该铸造方法中,使用将具有模腔的模具配置于收容有熔液的保持炉的上侧的构造的铸造装置,在使用该铸造装置基于低压铸造法来成形产品时,对保持炉内进行加压而使熔液上升到模腔的浇口附近,之后,在抽吸模腔内而使其减压的同时进一步对保持炉内进行加压而将熔液向模腔内填充。 |
地址 |
日本神奈川县 |