发明名称 用于加工汽车起动机机壳的级进模
摘要 本发明公开了用于加工汽车起动机机壳的级进模,包括底座、上模组组件、下模组组件和运动组件,所述底座上设有下模组组件和驱动组件,运动组件位于下模组组件的一侧,下模组组件的顶端设有上模组组件,运动组件包括驱动装置、橡胶圈、辅助滑块、支架、移动板、伸缩杆和固定板,底座上方设有固定板,固定板的底部连接有伸缩杆。本发明的有益效果:操作灵活,结构紧凑,通过在级进模的前方进料端加上运动组件,运动组件中的驱动装置相互配合,驱动装置不断运转带动工件在模床上运动,运动组件中设有伸缩杆和插销,可根据工件的不同厚度调节相配合的两驱动装置间的距离,解决了传统的传送带带动工件在冲床上运动时影响冲模的冲压过程。
申请公布号 CN106111795A 申请公布日期 2016.11.16
申请号 CN201610591005.5 申请日期 2016.07.26
申请人 滁州达世汽车配件有限公司 发明人 俞启田;袁辉;丁锦波
分类号 B21D37/08(2006.01)I;B21D43/05(2006.01)I;B21D43/00(2006.01)I;B21D53/88(2006.01)I 主分类号 B21D37/08(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 用于加工汽车起动机机壳的级进模,包括底座(1)、上模组组件、下模组组件和运动组件,其特征在于,所述底座(1)上设有下模组组件和驱动组件,运动组件位于下模组组件的一侧,下模组组件的顶端设有上模组组件,运动组件包括驱动装置(2)、橡胶圈(3)、辅助滑块(4)、支架(5)、移动板(6)、伸缩杆(7)和固定板(8),底座(1)上方设有固定板(8),固定板(8)的底部连接有伸缩杆(7),伸缩杆(7)远离固定板(8)的一端连接有移动板(6),底座(1)和移动板(6)相靠近的一侧均设有两个支架(5)和辅助滑块(4),辅助滑块(4)位于两个支架(5)之间,支架(5)的另一端安装驱动装置(2),驱动装置(2)上设有橡胶圈(3),所述上模组组件包括导向轴(9)、顶板(10)、第一垫板(11)、弹性柱(12)、上模板(13)、凸模(14)、连接销(15)和切料块(16),顶板(10)的底端设有导向轴(9)、第一垫板(11)和切料块(16),导向轴(9)位于顶板(10)的底端四角,切料块(16)位于第一垫板(11)的一侧,第一垫板(11)的底部设有上模板(13),第一垫板(11)与上模板(13)之间通过连接销(15)连接,且第一垫板(11)与上模板(13)之间设有弹性柱(12),上模板(13)的底部设有凸模(14),所述下模组组件包括凹模(17)、轴套(18)、第二垫板(19)、立柱(20)、下模板(21)、顶料块(23)、导料柱(24)、消除应力铣(25)和切料槽(26),底座(1)上安装有立柱(20),立柱(20)的顶端设有第二垫板(19),第二垫板(19)上设有轴套(18)和下模板(21),轴套(18)位于第二垫板(19)的顶端四角,下模板(21)开有凹模(17),下模板(21)的四角开有销孔(22),下模板(21)的两侧设有导料柱(24),下模板(21)的的中间设有顶料块(23),下模板(21)的一侧设有消除应力铣(25)和切料槽(26)。
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