| 发明名称 | 锁止装置及车辆转向管柱 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种锁止装置及车辆转向管柱，连接作用于车辆的转向管柱上，包括传动机构以及可将传动机构锁止的锁止机构。传动机构包括形成传动副的第一传动件和第二传动件，且第一传动件连接于转向管柱上，以与转向管柱同步转动。锁止机构包括固定件和相对于固定件转动的转动件；于固定件和转动件之间形成有锁止件，锁止件因转动件相对于固定件的转动而将转动件和所述固定件锁止。本实用新型还涉及一种车辆转向管柱，包括设有该锁止装置的转向管柱。本锁止装置通过锁止机构可将转动件和第二从动件锁止，从而将与第二从动件传动连接的第一传动件锁止，进而可将转向管柱锁止；仅采用机械传动结构即可锁止转向管柱，避免了使用电子装置带来的装配、调试等问题。 | ||
| 申请公布号 | CN205686459U | 申请公布日期 | 2016.11.16 |
| 申请号 | CN201620245373.X | 申请日期 | 2016.03.29 |
| 申请人 | 长城汽车股份有限公司 | 发明人 | 王英欢;刘增利 |
| 分类号 | B62D1/16(2006.01)I;B60R25/021(2013.01)I | 主分类号 | B62D1/16(2006.01)I |
| 代理机构 | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人 | 苏娟 |
| 主权项 | 一种锁止装置，连接作用于车辆的转向管柱(1)上，其特征在于包括：传动机构，包括第一传动件和第二传动件，所述第一传动件连接于所述转向管柱(1)上，以形成与所述转向管柱(1)的同步转动；锁止机构，具有固定件(4)，以及相对于所述固定件(4)转动的转动件(5)，于所述固定件(4)和所述转动件(5)之间形成有锁止件；所述锁止件因转动件(5)相对于固定件(4)的转动而将所述转动件(5)和所述固定件(4)锁止；所述第二传动件与所述转动件(5)形成同步转动连接。 | ||
| 地址 | 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 | ||