列车控制系统

摘要

本发明提供一种列车控制系统，其具备：搭载于在规定的轨道(1)行驶的列车(2)上的车载装置(3)、搭载于列车(2)上的一对车载无线电收发器(4)、配置于轨道(1)的规定位置且与各车载无线电收发器(4)之间进行发送接收信号的沿线无线电收发器(5)、以及与沿线无线电收发器(5)连接且基于车载无线电收发器(4)和地面无线电收发器之间的无线电的传播时间来检测列车(2)位置的地面装置(6)，当在预先设定的合并分割许可区域内进行两列列车(2)的合并的情况下，则车载装置(3)停止车载无线电收发器(4)中的其中一方车载无线电收发器(4)的动作，并设定车载无线电收发器(4)中正在动作的新的车载无线电收发器(4)的组合。

主权项

一种列车控制系统，其特征在于，具备：车载装置，其搭载于在规定的轨道上行驶的各列车上；一对车载无线电收发器，其分别各搭载于所述各列车的最前头车辆和最后尾车辆上；多个沿线无线电收发器，其分别设置在所述轨道的规定位置，并且与所述一对车载无线电收发器之间进行发送接收信号；地面装置，其与多个所述沿线无线电收发器连接，并基于所述车载无线电收发器和所述沿线无线电收发器之间的无线电的传播时间检测所述各列车的位置，该列车控制系统，其特征在于，当两列列车被合并的情况下，搭载于被合并的各列车上的所述一对车载无线电收发器中的一方的动作被停止，搭载于被合并的所述各列车上的所述一对车载无线电收发器中的另一方被设定为由两列所述列车构成的合并列车的所述一对车载无线电收发器，所述车载装置基于从所述地面装置发送来的列车位置信息，判断搭载自身的列车即自列车是否存在于合并分割许可区域，在判定为所述自列车存在于所述合并分割许可区域的情况下，以使所述一对车载无线电收发器中的一方的动作停止且不识别与所述自列车应该合并的其他列车的方式进行控制。