| 发明名称 | 用于运行燃料系统的方法以及燃料系统 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于运行内燃机的燃料系统（1）的方法，其中所述燃料系统（1）具有燃料箱（2）和带有至少一个通风阀（9、17）的通风设备（3），所述通风设备用于朝向至少暂时地产生负压的设备（6、16）的方向对燃料箱（2）进行通风。同时设计为：获取燃料箱（2）的变形区域（18）的由于燃料箱（2）的内部压力引起的变形的变形量（s），当变形量（s）超过限值时关闭通风阀（17）和/或开放旁路（22）。本发明还涉及一种内燃机的燃料系统（1）。 | ||
| 申请公布号 | CN103635682B | 申请公布日期 | 2016.11.16 |
| 申请号 | CN201280032318.7 | 申请日期 | 2012.07.02 |
| 申请人 | 奥迪股份公司 | 发明人 | H·哈根 |
| 分类号 | F02M25/08(2006.01)I;F02M37/00(2006.01)I;B60K15/035(2006.01)I | 主分类号 | F02M25/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 吴鹏;牛晓玲 |
| 主权项 | 一种用于运行内燃机的燃料系统(1)的方法，其中所述燃料系统(1)具有燃料箱(2)和带有至少一个通风阀(9、17)的通风设备(3)，所述通风设备用于朝向至少暂时地产生负压的设备(6、16)的方向对所述燃料箱(2)进行通风，其特征在于，获取所述燃料箱(2)的变形区域(18)的由于燃料箱(2)的相对于外部压力减小的内部压力引起的向内的变形的变形量(s)，当所述变形量(s)超过限值时关闭所述通风阀(17)和/或开放旁路(22)。 | ||
| 地址 | 德国因戈尔施塔特 | ||