发明名称 |
减震器上支撑 |
摘要 |
一种减震器上支撑,其设有供减震器的阻尼杆穿过的通道,所述减震器上支撑包括弹簧垫、部分安装在所述弹簧垫中的轴承、位于所述轴承上且与所述轴承相抵压的弹性支撑部以及上限位块。所述弹性支撑部包括第一支架部、位于所述第一支架部的上方且与所述第一支架部间隔设置的第二支架部以及与所述第一、第二支架部硫化在一起的橡胶部。所述第一支架部与所述第二支架部在所述减震器上支撑的轴向上至少部分重叠。其中所述减震器上支撑在受到轴向压缩力时,所述橡胶部被压缩,所述第一支架部与所述第二支架部相互抵压以实现自限位。 |
申请公布号 |
CN106122364A |
申请公布日期 |
2016.11.16 |
申请号 |
CN201610768201.5 |
申请日期 |
2016.08.30 |
申请人 |
天纳克汽车工业(苏州)有限公司 |
发明人 |
张莎莎;丁维;刘琦;刘丹 |
分类号 |
F16F15/04(2006.01)I;F16F15/08(2006.01)I |
主分类号 |
F16F15/04(2006.01)I |
代理机构 |
苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) 32235 |
代理人 |
杨林洁 |
主权项 |
一种减震器上支撑,其设有供减震器的阻尼杆穿过的通道,所述减震器上支撑包括弹簧垫、位于所述弹簧垫上且至少部分安装在所述弹簧垫中的轴承、位于所述轴承上且与所述轴承相抵压的弹性支撑部以及位于所述减震器上支撑的顶部的上限位块,其特征在于:所述弹性支撑部包括第一支架部、位于所述第一支架部的上方且与所述第一支架部间隔设置的第二支架部以及与所述第一、第二支架部硫化在一起的橡胶部,所述第一支架部与所述第二支架部在所述减震器上支撑的轴向上至少部分重叠,其中所述减震器上支撑在受到轴向压缩力时,所述橡胶部被压缩,所述第一支架部与所述第二支架部相互抵压以实现自限位。 |
地址 |
215151 江苏省苏州市高新区石阳路22号 |