发明名称 平衡重式叉车车速控制装置
摘要 本实用新型属于叉车技术领域,特指一种平衡重式叉车车速控制装置,油门踏板与车速控制器连接,车速控制器、油门驱动机构、发动机及传动机构依次连接,在车辆车身上设置有用于车速传感器、角度传感器及加速度传感器,车速传感器、角度传感器及加速度传感器分别与车速控制器连接;车辆运行时,踩下油门踏板来控制车速,同时车速传感器、角度传感器、加速度传感器会实时采集车辆的运行状况;当车辆速度超过或即将超过预先设置的车速时,车速控制器会对油门踏板的信号进行处理,降低输出量,从而将车速控制在安全范围之内;本实用新型过安装在车身多处传感器实时监测车辆运行状态;其中控制器收集传感器数据,实时计算车辆当前状态下的理论安全车速。
申请公布号 CN205686402U 申请公布日期 2016.11.16
申请号 CN201620562627.0 申请日期 2016.06.12
申请人 浙江吉鑫祥叉车制造有限公司 发明人 池长海
分类号 B60W10/06(2006.01)I;B60W10/196(2012.01)I;B60W30/02(2012.01)I 主分类号 B60W10/06(2006.01)I
代理机构 台州蓝天知识产权代理有限公司 33229 代理人 刘颖
主权项 平衡重式叉车车速控制装置,其特征在于:包括油门踏板,油门踏板与车速控制器连接,车速控制器、油门驱动机构、发动机及传动机构依次连接,在车辆车身上设置有用于采集当前车速的车速传感器、采用于集当前车身角度的角度传感器及用于检测叉车加速度的加速度传感器,车速传感器、角度传感器及加速度传感器分别与车速控制器连接;车辆运行时,踩下油门踏板来控制车速,同时车速传感器、角度传感器、加速度传感器会实时采集车辆的运行状况;当车辆速度超过或即将超过预先设置的车速时,车速控制器会对油门踏板的信号进行处理,降低输出量,从而将车速控制在安全范围之内。
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