主权项 |
数控车床导管加工送料结构,其特征在于:包括基座(1)、送料管(2)、支撑板(3)、送料支架(4)、送料气缸(5)、送料槽(6)、预拉弹簧(7)、送料杆(8)和预压弹簧(9);所述基座(1)设置在车床主轴箱的上部,基座(1)上设有一输料孔(10),所述送料管(2)与输料孔(10)对应;所述支撑板(3)固定在基座(1)上并水平伸出基座(1),所述送料支架(4)设置在支撑板(3)的下方并位于车床卡盘的正上方;所述送料气缸(5)设置在支撑板(3)上,送料气缸(5)的活塞杆竖直穿过支撑板(3)并与支撑板(3)滑动配合,所述送料气缸(5)的活塞杆的底端与送料支架(4)固定;所述送料支架(4)的底面中部竖直向下设置一支腿Ⅰ(11),在送料支架(4)的底面端部竖直向下设置一支腿Ⅱ(12);所述送料槽(6)的一端与支腿Ⅰ(11)铰接,送料槽(6)的另一端向下倾斜并与输料孔(10)对应;所述预拉弹簧(7)的一端连接在送料槽(6)的另一端上,预拉弹簧(7)的另一端连接在送料支架(4)上,预拉弹簧(7)对送料槽(6)的另一端施加向上的预拉力,避免送料槽(6)的另一端向下转动,进而避免进入送料槽(6)内的待加工的导管提前下落,使待加工的导管有效的储存在该送料槽(6)中;所述送料杆(8)水平穿过支腿Ⅰ(11)和支腿Ⅱ(12)并与支腿Ⅰ(11)和支腿Ⅱ(12)滑动配合,所述送料杆(8)的一端与送料槽(6)对应,所述预压弹簧(9)套在送料杆(8)的另一端上,预压弹簧(9)的一端压在支腿Ⅱ(12)上,预压弹簧(9)的另一端压在送料杆(8)的另一端上设置的端板(13)上;在送料杆(8)上设置一限位块(14),该限位块(14)位于支腿Ⅰ(11)和支腿Ⅱ(12)之间并压在支腿Ⅱ(12)上。 |