发明名称 | 混合动力电动车辆的传动系 | ||
摘要 | 本发明涉及混合动力电动车辆的传动系,其包括仅一个电动机和发动机,并且还包括能够减少电动机的容量的结构。传动系使用仅一个电动机和发动机可以高效地实现多种驱动模式,例如高效的EV模式、发动机和电动机并联HEV模式和发动机连接模式,使得与使用两个电动机的常规的传动系相比,实现制造成本的减少。 | ||
申请公布号 | CN106114192A | 申请公布日期 | 2016.11.16 |
申请号 | CN201510902991.7 | 申请日期 | 2015.12.09 |
申请人 | 现代自动车株式会社 | 发明人 | 崔荣日 |
分类号 | B60K6/44(2007.01)I | 主分类号 | B60K6/44(2007.01)I |
代理机构 | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人 | 龙淳;岳磊 |
主权项 | 一种混合动力电动车辆的传动系,包括:发动机;双离合器,其同时连接到发动机的输出轴,所述双离合器包括第一离合器和第二离合器;第一同步装置和第二同步装置,它们分别安装在所述第一离合器的输出轴和所述第二离合器的输出轴上;发动机动力输出轴,其与所述第一同步装置或所述第二同步装置同步,以输出发动机动力;电动机,其连接到所述第一离合器的输出轴或所述第二离合器的输出轴;电动机输入离合器,其被安装为在所述第一离合器的输出轴和所述电动机之间交换动力,或者在所述第二离合器的输出轴和所述电动机之间交换动力;和电动机输出离合器,其被安装在所述电动机的输出轴上,以切断或连接电动机动力的输出。 | ||
地址 | 韩国首尔 |