汽车格栅模具直顶潜伏浇口的弹顶结构

摘要

本发明涉及一种汽车格栅模具直顶潜伏浇口的弹顶结构，其不同之处在于：其包括前模、及与前模配合的后模，前模和后模合模形成型腔，后模内设置有浇口，后模包括后模仁、设于后模仁内的直顶块和用于带动直顶块上下移动的顶杆，直顶块的上端具有形成型腔部分周面且与浇口连通的型腔形成部，直顶块的一侧开设有形成浇口部分周面的第一浇口部，后模仁与直顶块的配合面上开设有形成浇口部分周面的第二浇口部，后模还包括用于将浇口内的胶料顶出第一浇口部外的顶出结构，直顶块上开设有与顶出结构配合的装配孔。本发明避免浇口内的胶料残留在直顶内，提高了生产效率。

主权项

汽车格栅模具直顶潜伏浇口的弹顶结构，其特征在于：其包括前模、及与所述前模配合的后模，所述前模和后模合模形成型腔，所述后模内设置有浇口，所述后模包括后模仁、设于后模仁内的直顶块和用于带动直顶块上下移动的顶杆，所述直顶块的上端具有形成型腔部分周面且与浇口连通的型腔形成部，所述直顶块的一侧开设有形成浇口部分周面的第一浇口部，所述后模仁与直顶块的配合面上开设有形成浇口部分周面的第二浇口部，所述后模还包括用于将浇口内的胶料顶出第一浇口部外的顶出结构，所述直顶块上开设有与所述顶出结构配合的装配孔，所述顶出结构包括固定在装配孔内且横向延伸的限位件、可沿所述限位件长度方向移动的顶出件、及套设在限位件上的弹簧件，所述顶出件具有与后模仁配合的第一端、及与第一端相对设置的第二端，所述顶出件的第一端开设有与第一浇口部及第二浇口部共同形成所述浇口的第三浇口部，所述顶出件的第二端与弹簧件相抵。