发明名称 基于模糊算法的视觉导航控制方法及系统
摘要 本发明涉及导航技术领域,尤其涉及基于模糊算法的视觉导航控制方法及系统,该方法通过CCD摄像机测量AGV行驶轨迹偏离误差,PLC控制器根据CCD摄像机测量AGV行驶轨迹偏离误差计算出AGV行驶轨迹偏离误差率,将AGV行驶轨迹偏离误差和AGV行驶轨迹偏离误差率输入基于模糊算法的视觉导航测量模型计算出AGV差速控制偏移量。基于模糊算法的视觉导航控制系统包括PLC控制器、CCD摄像机、自动导航单元、手持式操作单元、操作单元接收器和手持式操作面板。本发明利用CCD摄像机获取AGV行驶轨迹偏离误差,然后通过模糊算法输出了AGV差速控制偏移量,满足了AGV高速行驶,高精度定位的需求,实时性好,鲁棒性好。
申请公布号 CN106125740A 申请公布日期 2016.11.16
申请号 CN201610755034.0 申请日期 2016.08.29
申请人 深圳市劲拓自动化设备股份有限公司 发明人 李兴宝;阮宁;张战;尹立松;华飞
分类号 G05D1/02(2006.01)I;G05B13/04(2006.01)I 主分类号 G05D1/02(2006.01)I
代理机构 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 代理人 翁斌
主权项 基于模糊算法的视觉导航控制方法,其特征在于:CCD摄像机(1)测量AGV行驶轨迹偏离误差,PLC控制器(2)根据CCD摄像机(1)测量AGV行驶轨迹偏离误差计算出AGV行驶轨迹偏离误差率,将AGV行驶轨迹偏离误差和AGV行驶轨迹偏离误差率输入基于模糊算法的视觉导航测量模型计算出AGV差速控制偏移量,具体步骤包括:1)输入输出模糊化处理将AGV行驶轨迹偏离误差E和AGV行驶轨迹误差变化率EC作为模糊算法的输入变量,AGV差速控制偏移量U作为输出变量,其中,输入变量AGV行驶轨迹偏离误差E和AGV行驶轨迹误差变化率EC的实际范围为变量的基本论域,基本论域内的量为精确量;AGV行驶轨迹偏离误差E所取的模糊子集的论域为{‑6,‑5,‑4,‑3,‑2,‑1,0,+1,+2,+3,+4,+5,+6};输入量AGV行驶轨迹偏离误差E的模糊化:输入量:e;基本论域:[‑|emax|},+|emax}],即:[‑30,+30],单位:mm;量化论域:[‑nl,+nl],即:[‑6,+6];模糊词集:NB,NM,NS,0,PS,PM,PB;误差的量化因子公式:Ke=nl/|emax|;误差量化因子:Ke=6/30=0.2所述AGV行驶轨迹误差变化率EC、AGV差速控制偏移量U和AGV行驶轨迹偏离误差E的模糊化处理相同;AGV行驶轨迹偏离误差E、AGV行驶轨迹误差变化率EC和AGV差速控制偏移量U的语言值隶属度函数均采用对称三角形隶属度函数;2)建立模糊规则,进行模糊推理建立模糊控制策略表,采用Zadeh推理法则,由模糊控制策略表计算出控制量,即模糊控制量为模糊集合U;经过模糊推理将模糊控制量转换为精确量,模糊推理所获得的结果仍是一个模糊值,不能直接用来作为被控对象的控制量,需要将其转换成一个可以被执行机构所实现的精确量,此过程一般被称为反模糊化过程,反模糊化采用最大隶属度法,将上述结果离线做成查询表,并将查询表的内容存放在PLC控制器(2)的内存中在实时控制时使用。
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