摆线转子发动机

摘要

一种旋转式发动机，具有摆线转子和密封栅，该密封栅包括随着转子一起旋转的面密封件，并且包括不随转子一起旋转的其它密封件。当转子在壳体内旋转时，在转子、壳体和密封栅之间形成至少一个工作腔室，该腔室经历从初始体积V1到比V1小的V2的体积变化，因此工作介质被压缩，随后增大到可比V1大的体积V3，从而，该腔室体积是转子旋转角度的平滑连续的函数。

主权项

一种改进型的发动机，包括摆线转子和壳体，所述摆线转子具有N个凸叶，所述壳体具有相对应的一组N+1个凸叶容纳区域，所述凸叶容纳区域用于在所述转子绕轴线相对于所述壳体旋转时相继地接纳所述凸叶，所述壳体具有：(i)一对侧部，所述一对侧部沿轴向设置在所述转子的第一侧和第二侧；(ii)叶峰，所述叶峰设置在每一对相邻的凸叶容纳区域之间；以及(iii)进气端口和排气端口，其中，所述改进包括：多个叶峰密封件，所述多个叶峰密封件中的至少一个设置在每个叶峰上并构造成在所述转子的整个旋转时段内与所述转子保持接触，由于所述转子和所述凸叶容纳区域的摆线几何形状，每个叶峰密封件在所述转子的整个旋转过程中被径向偏压而抵靠所述转子；第一通道，所述第一通道被限定在所述转子中，以在所述进气端口与工作腔室之间周期性地连通，所述第一通道被构造成允许空气穿过所述进气端口进入所述工作腔室中，所述工作腔室被定义为在两个叶峰密封件、所述壳体和所述转子之间的空间；第二通道，所述第二通道不同于所述第一通道且限定在所述转子中，以在所述排气端口与所述工作腔室之间周期性地连通，所述第二通道被构造成使排气从所述工作腔室到达所述排气端口；第一面密封件，所述第一面密封件设置在所述壳体的第一侧部与所述转子之间，并被构造成防止工作介质越过所述转子的面而溢出；以及第二面密封件，所述第二面密封件设置在所述壳体的第二侧部与所述转子之间，并被构造成防止工作介质越过所述转子的面而溢出；其中，所述第一面密封件设置在所述转子的第一边缘处，所述转子的所述第一边缘是由所述转子的第一轴向面与所述转子的径向面的相交部分限定的，其中，所述通道和所述面密封件被构造成：使每个面密封件在所述转子的所有角位置处都与所述转子及所述壳体的所述侧部之一保持接触，同时，避免与所述端口中的任一个连通。