发明名称 一种道路施工方法
摘要 本发明公开了一种道路施工方法,解决了很多地区的施工由于不规范导致沥青路面开裂频繁、强度低和稳定性差。其技术方案要点是a、清理、平整需要铺筑道路的路面,并形成供塘渣填筑的路基;b、依次铺筑上第一塘渣处治层和第二塘渣处治层;c、将碎石材料碾压并形成压碎值在30%的碎石垫层铺筑在第二塘渣处治层的上方;d、铺筑上具有水泥含量在3%至6%的水泥稳定碎石层;e、均匀撒布用量为1.2Kg/m²的石油沥青,接着撒布集料并立即用压路机进行碾压形成下封层。f、铺筑上空隙率为3%至6%的沥青混合料层。达到了其具有强度高,不易开裂和耐久性强的优点。
申请公布号 CN106120524A 申请公布日期 2016.11.16
申请号 CN201610523901.8 申请日期 2016.07.02
申请人 天鸿建设集团有限公司 发明人 袁东恩;王国表;马伟才;谭功毅;毛常君
分类号 E01C21/00(2006.01)I;E01C7/18(2006.01)I;E01C3/04(2006.01)I 主分类号 E01C21/00(2006.01)I
代理机构 北京维正专利代理有限公司 11508 代理人 杨春女
主权项 一种道路施工方法,其特征在于,包括以下步骤:a、清理、平整需要铺筑道路的路面,并形成供塘渣填筑的路基;b、依次铺筑上第一塘渣处治层和第二塘渣处治层;c、将碎石材料碾压并形成压碎值在30%的碎石垫层铺筑在第二塘渣处治层的上方;d、铺筑上具有水泥含量在3%至6%的水泥稳定碎石层;e、均匀撒布用量为1.2Kg/m²的石油沥青,接着撒布集料并立即用压路机进行碾压形成下封层;f、铺筑上空隙率为3%至6%的沥青混合料层。
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