汽车多功能升降装置及使用方法

摘要

本发明涉及一种汽车多功能升降装置，主要包括旋转座、导轨支架、支撑机构和驱动缸；所述旋转座包括顶座和底座，所述导轨支架固定安装于底座下部，主要包括第一支臂和第二支臂，所述支撑机构分别安装于第一支臂和第二支臂的导轨中，主要包括滑块装置和伸缩缸，所述滑块装置分别设置于第一导轨或第二导轨的凹槽结构中，并都能沿导轨的延伸方向在凹槽结构中滑动。采用本发明汽车多功能升降装置，能实现机动车的侧向方向快速平移运动，减少了机动车侧向泊车过程中的道路空间需求，同时降低了机动车在侧方位停车的作业难度，有效的避免了机动车在侧方位停车过程中所造成的擦挂事故。

主权项

一种汽车多功能升降装置，其特征在于：主要包括旋转座、导轨支架、支撑机构和驱动装置；所述旋转座包括顶座和底座，所述顶座和底座通过旋转轴机构连接安装，并且顶座和底座之间相互平行，同时所述顶座和底座之间能以旋转轴为轴心进行相对旋转运动；所述导轨支架固定安装于底座下部，主要包括第一支臂和第二支臂，所述第一支臂上设置有第一导轨，其结构为沿第一支臂方向的长条形凹槽结构，在所述凹槽结构的开口边沿设置有沿开口边沿方向延伸的内向折边结构；所述第二支臂上设置有第二导轨，其结构为沿第二支臂方向的长条形凹槽结构，在所述凹槽结构的开口边沿也设置有沿开口边沿方向延伸的内向折边结构；所述第一支臂和第二支臂在同一水平面且相互平行排列安装，同时所述第一导轨和第二导轨相互平行；所述第一支臂和第二支臂所处的水平面为支臂平面；所述支撑机构有2组，分别安装于第一支臂和第二支臂的导轨中，主要包括滑块装置和伸缩缸，所述滑块装置分别设置于第一导轨和第二导轨的凹槽结构中，并都能沿导轨的延伸方向在凹槽结构中滑动；所述滑块装置上安装有所述伸缩缸，并且所述伸缩缸的缸体尾部与所述滑块装置固定连接；所述伸缩缸轴线方向与所述支臂平面垂直，使所述伸缩缸的活塞杆能沿垂直于支臂平面的方向进行伸缩运动；所述驱动装置有2组，分别安装于第一支臂和第二支臂上，所述驱动装置能为相应的滑块装置提供动力，使滑块装置在相应的导轨凹槽结构中前后移动。