发明名称 |
蓄能方法及其发动机 |
摘要 |
本发明公开了一种蓄能方法,所述蓄能方法将气体工质压缩到1MPa以上并储存在保温储罐内;或在承压容器内,通过氧化剂和还原剂化学反应将工质加热加压。本发明还公开的应用上述蓄能方法的发动机,该所述发动机中所述保温储罐与膨胀做功机构连接。本发明所述蓄能方法及发动机可使应用其方法和/或发动机的设备或系统具有能量密度高,航程长,效率高的优点。 |
申请公布号 |
CN106121749A |
申请公布日期 |
2016.11.16 |
申请号 |
CN201610246813.8 |
申请日期 |
2016.04.20 |
申请人 |
熵零股份有限公司 |
发明人 |
靳北彪 |
分类号 |
F01K1/02(2006.01)I;F01K11/00(2006.01)I;F01K11/02(2006.01)I;F01B29/10(2006.01)I;F01B29/12(2006.01)I;F01C1/02(2006.01)I;F01D1/00(2006.01)I;F02G3/00(2006.01)I;F02G3/02(2006.01)I;F02C3/00(2006.01)I;F02C3/22(2006.01)I;F02K7/08(2006.01)I |
主分类号 |
F01K1/02(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种蓄能方法,其特征在于:将气体工质压缩到1MPa以上并储存在保温储罐(1)内;或在承压容器(101)内,通过氧化剂和还原剂化学反应将工质加热加压。 |
地址 |
100101 北京市朝阳区北苑路168号中安盛业大厦24层 |