一种地铁车辆空调风阀的控制系统

摘要

本发明属于轨道交通车辆空调控制单元电气控制设计领域，涉及一种地铁车辆空调风阀的控制系统，在该控制系统中空调控制单元分别与控制单元和车门控制单元连接，控制单元向车门控制单元发出开门指令时也向空调控制单元发送开门指令，并且空调控制单元在接收控制单元发出的开门指令时调小新风阀开度，并在接收到车门控制单元发出的所有车门已关闭的信息后，根据载荷感应单元感应到的载客的重量进行调整新风阀的开度；车门控制单元连接控制单元，接受并执行控制单元发送的开门指令和关门指令。采用此技术方案后可在满足新风量的要求的时候同时满足正压时新风量。

主权项

一种地铁车辆空调风阀的控制系统，包括中央控制单元、载荷感应单元、空调控制单元和车门控制单元，所述载荷感应单元感应载客重量，并将感应到的载客重量发送给空调控制单元；所述车门控制单元连接中央控制单元，接受并执行中央控制单元发送的开门指令和关门指令，其特征在于：所述空调控制单元分别与中央控制单元和车门控制单元连接，中央控制单元向车门控制单元发出开门指令时也向空调控制单元发送开门指令；所述空调控制单元在接收中央控制单元发出的开门指令时调小新风阀开度，并在接收到车门控制单元发出的所有车门已关闭的信息后，根据载荷感应单元感应到的载客的重量进行调整新风阀的开度。