撞压式双向间隙自调器

摘要

本发明公开了一种撞压式双向间隙自调器，包括底座，底座两端具有的垂直支承板之间卡设有中心套管，中心套管两端分别套入有外端具有棘轮的棘轮轴，棘轮轴外端设有与棘轮轴内孔螺纹连接的调隙螺杆，调隙螺杆外端面具有卡入制动器领蹄、从蹄蹄筋幅板的凹槽，垂直支承板顶部之间安装有调隙板，调隙螺杆受领蹄或从蹄刹车时的撞压作用而通过棘轮轴推动中心套管向左或向右移动推压调隙板转动，调隙板左右两侧分别具有当调隙板转动幅度大于一个棘轮齿距时拨转棘轮一个齿的拨齿刀口。本发明利用调隙板转动幅度大于一个棘轮齿距时拨齿刀口拨转棘轮一个齿而完成一次拨齿涨大，从而实现了车辆前行或倒车中刹车时制动器蹄与鼓之间间隙的自动调节。

主权项

一种撞压式双向间隙自调器，适用于单泵液压鼓式制动器上蹄与鼓之间间隙的自动调节，其特征是：包括两端分别具有垂直支承板(2)的底座(1)，所述垂直支承板(2)之间卡设有中心套管(3)，从中心套管(3)两端分别套入有外端具有棘轮(4)的棘轮轴(5)，所述的棘轮轴(5)外端设有与棘轮轴(5)内孔螺纹连接的调隙螺杆(6)，调隙螺杆(6)外端面具有卡入制动器领蹄(19)、从蹄(20)蹄筋幅板的凹槽(7)，所述的垂直支承板(2)顶部之间安装有调隙板(8)，调隙螺杆(6)受领蹄(19)或从蹄(20)刹车时的撞压作用而通过棘轮轴(5)推动中心套管(3)向左或向右移动推压调隙板(8)转动，调隙板(8)左右两侧分别具有当调隙板(8)转动幅度大于一个棘轮(4)齿距时拨转棘轮(4)一个齿的拨齿刀口(8‑1)。