发明名称 | 可变气门机构的控制装置及控制方法 | ||
摘要 | 本发明涉及一种可变气门机构的控制装置及控制方法,可变气门机构利用能够改变容量的可变容量泵的液压而动作。提供一种能够抑制燃油效率及运转性能变差的可变气门机构的控制装置及控制方法。在对利用可变容量泵的液压而动作的可变气门机构进行控制时,根据可变容量泵的容量的切换条件或切换操作,使可变气门机构的控制增益变化。通过根据可变容量泵的切换使可变气门机构的控制特性变化,能够按照实际的液压状态驱动液压可变气门机构,能够抑制过度调节和响应延迟,抑制燃油效率和运转性能变差。 | ||
申请公布号 | CN106103944A | 申请公布日期 | 2016.11.09 |
申请号 | CN201480077348.9 | 申请日期 | 2014.09.19 |
申请人 | 日立汽车系统株式会社 | 发明人 | 新屋典宏;清水博和 |
分类号 | F02D13/02(2006.01)I | 主分类号 | F02D13/02(2006.01)I |
代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 张思宝 |
主权项 | 一种可变气门机构的控制装置,所述可变气门机构利用可变容量泵的液压而作动,所述可变气门机构的控制装置的特征在于,根据所述可变容量泵的容量的切换条件或切换操作,使所述可变气门机构的控制增益变化。 | ||
地址 | 日本茨城县 |