| 主权项 |
列车用辅助逆变器输出功率计算方法：其特征在于：步骤如下：A.计算变压器副边电流：采集变压器原边电流I<sub>N1</sub>(k)，根据变压器变比n，计算变压器副边电流I<sub>N2</sub>(k)，其中N为A或B或C，表示三相电中的某一相；B.计算电容电流：采集负载电压，得到负载线电压有效值U<sub>ref</sub>、负载线电压实时相角ωt，则负载相电压实时相角为(ωt‑π/6)，计算负载线电压实时值：<img file="FDA0001015885690000011.GIF" wi="573" he="79" />则负载相电压幅值为<img file="FDA0001015885690000012.GIF" wi="334" he="143" />则电容电流为：<img file="FDA0001015885690000013.GIF" wi="634" he="127" />对I<sub>C</sub>离散化处理得<img file="FDA0001015885690000014.GIF" wi="1010" he="134" />其中C为每相等效电容；C.计算负载电流I<sub>Nload</sub>(k)：I<sub>Nload</sub>(k)＝I<sub>N2</sub>(k)‑I<sub>NC</sub>(k)；D.计算负载有功功率和无功功率：步骤B中测得负载三相线电压实时值，U<sub>AB</sub>、U<sub>BC</sub>、U<sub>CA</sub>，计算得I<sub>Aload</sub>(k)、I<sub>Bload</sub>(k)、I<sub>Cload</sub>(k)；经克拉克变换得： U<sub>α</sub>(k)＝(U<sub>AB</sub>(k)‑U<sub>CA</sub>(k))/3；<maths num="0001"><math><![CDATA[<mrow><msub><mi>U</mi><mi>β</mi></msub><mo>=</mo><msub><mi>U</mi><mrow><mi>B</mi><mi>C</mi></mrow></msub><mrow><mo>(</mo><mi>k</mi><mo>)</mo></mrow><mo>/</mo><msqrt><mn>3</mn></msqrt><mo>;</mo></mrow>]]></math><img file="FDA0001015885690000015.GIF" wi="373" he="79" /></maths> I<sub>α</sub>＝(I<sub>Aload</sub>(k)‑(I<sub>Bload</sub>(k)+I<sub>Cload</sub>(k))/2)*2/3；<maths num="0002"><math><![CDATA[<mrow><msub><mi>I</mi><mi>β</mi></msub><mrow><mo>(</mo><mi>k</mi><mo>)</mo></mrow><mo>=</mo><mrow><mo>(</mo><msub><mi>I</mi><mrow><mi>B</mi><mi>l</mi><mi>o</mi><mi>a</mi><mi>d</mi></mrow></msub><mo>(</mo><mi>k</mi><mo>)</mo><mo>-</mo><msub><mi>I</mi><mrow><mi>C</mi><mi>l</mi><mi>o</mi><mi>a</mi><mi>d</mi></mrow></msub><mo>(</mo><mi>k</mi><mo>)</mo><mo>)</mo></mrow><mo>/</mo><msqrt><mn>3</mn></msqrt><mo>;</mo></mrow>]]></math><img file="FDA0001015885690000016.GIF" wi="667" he="78" /></maths>计算有功功率：P(k)＝(U<sub>α</sub>(k)*I<sub>α</sub>(k)+U<sub>β</sub>(k)*I<sub>β</sub>(k))*3/2；计算无功功率：Q(k)＝(U<sub>α</sub>(k)*I<sub>α</sub>(k)‑U<sub>β</sub>(k)*I<sub>β</sub>(k))*3/2。 |
