| 发明名称 | 城市轨道交通车辆段洗车线布置结构 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种城市轨道交通车辆段洗车线布置结构，包括车辆段运用库，所述车辆段运用库的咽喉区设置有沿主方向并列布置的入段线和出段线，所述入段线与出段线之间设置有第一单渡线和第二单渡线，所述第一单渡线与车辆段运用库远离设置，所述第二单渡线与车辆段运用库靠近设置，所述入段线的外侧设置有通过式洗车线，所述洗车线靠近车辆段运用库的一端设有第一牵出线，所述第一牵出线与洗车线的结合段处通过交叉渡线与入段线连接，所述洗车线远离车辆段运用库的一端与入段线连接。本发明在通过式洗车线的一端增设一条牵出线，并通过交叉渡线与洗车线及入段线连接，实现部分列车从次方向入段采用往复式洗车，可缩短咽喉区长度。 | ||
| 申请公布号 | CN106087602A | 申请公布日期 | 2016.11.09 |
| 申请号 | CN201610625880.0 | 申请日期 | 2016.08.03 |
| 申请人 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 发明人 | 袁晓萍;阙伟;姚新春;付婷;陈剑伟;李宝珍;雷焱;黄珍;李洪强;刘志涛 |
| 分类号 | E01B2/00(2006.01)I;B60S3/00(2006.01)I | 主分类号 | E01B2/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人 | 黄行军 |
| 主权项 | 一种城市轨道交通车辆段洗车线布置结构，其特征在于：包括车辆段运用库(1)，所述车辆段运用库(1)的咽喉区设置有沿主方向并列布置的入段线(2)和出段线(3)，所述入段线(2)与出段线(3)之间设置有第一单渡线(4)和第二单渡线(5)，所述第一单渡线(4)与车辆段运用库(1)远离设置，所述第二单渡线(5)与车辆段运用库(1)靠近设置，所述入段线(2)的外侧设置有通过式洗车线(6)，所述洗车线(6)靠近车辆段运用库(1)的一端设有第一牵出线(7)，所述第一牵出线(7)与洗车线(6)的结合段处通过交叉渡线(8)与入段线(2)连接，所述洗车线(6)远离车辆段运用库(1)的一端与入段线(2)连接，所述洗车线(6)上设有洗车库(9)。 | ||
| 地址 | 430063 湖北省武汉市武昌杨园和平大道745号 | ||