一种改进型车桥用合金钢生产工艺

摘要

本发明公开了一种改进型车桥用合金钢生产工艺，涉及汽车零部件生产技术领域，包括合金钢刚水原材料准备、钢水复合变质处理、钢水加热浇铸处理、铸件冷却处理和铸件磷化处理五个工艺过程，本发明中合金钢钢水中分别包括C为2.3％‑2.5％、Si为1.8％‑2.3％、Mo为0.5％‑0.7％、Cr为1.2％‑1.5％、Ni为1.0％‑1.3％、Ti为1.0％‑1.3％、Nd为0.03％‑0.07％、P为0.04％、S为0.06％，其余均为Fe，将C和Si所占比例增加，并进行复合变质处理，铸件完成后对其进行表面磷化处理，增加了该车桥用合金钢的强度和寿命，并能降低生产成本。

主权项

一种改进型车桥用合金钢生产工艺，其特征在于，包括下述工艺步骤：(1)合金钢刚水原材料准备：合金钢钢水中的混合原材料元素分别包括C为2.3％‑2.5％、Si为1.8％‑2.3％、Mo为0.5％‑0.7％、Cr为1.2％‑1.5％、Ni为1.0％‑1.3％、Ti为1.0％‑1.3％、Nd为0.03％‑0.07％、P为0.04％、S为0.06％，其余均为Fe；(2)钢水复合变质处理：将复合变质剂置于浇包底部，通过包内冲入法对钢水进行1700℃以上环境下的复合变质处理；(3)钢水加热浇铸处理：对钢水进行高温加热对其进行铸造成型；(4)铸件冷却处理：通过空冷和水冷对铸件进行表面冷却处理，使其冷却到600℃以下；(5)铸件磷化处理：再铸件达到冷却温度后对其表面高温处理1h‑1.2h，并覆盖磷酸盐溶液。