用于运行车辆的压缩空气系统的方法

摘要

用于运行车辆的压缩空气系统的方法，压缩空气系统带有电子和/或气动控制的压缩机，其中，连续获取压缩空气系统的环境温度(T_环境)，并且将其与预定的目标温度(T_目标)比较，其中，当环境温度(T_环境)达到或低于目标温度(T_目标)时识别出冻结危险，并且其中，在识别出冻结危险时激活冷运行，其中，除了正常运行的需要的额定运输阶段以外，压缩机在冷运行时附加地运输压缩空气，压缩空气输入至所述压缩空气系统的有冻结危险的部件，用以对其进行加热，并且随后附加地提供给压缩空气系统，或者输出到环境中。

主权项

用于运行车辆的压缩空气系统的方法，所述压缩空气系统带有电子和/或气动控制的压缩机，所述压缩机在正常运行时根据需要运输压缩空气，用以供应压缩空气系统，并且所述压缩机在运输阶段以外被断开或者处于空转中，其中，持续获取压缩空气系统的环境温度(T_环境)，并且与预定的目标温度(T_目标)比较，其中，当环境温度(T_环境)达到或低于目标温度(T_目标)时识别出冻结危险，并且其中，在识别出冻结危险时激活冷运行，其中，除了正常运行的所需要的运输阶段以外，压缩机在冷运行时附加地运输压缩空气，压缩空气输入至压缩空气系统的有冻结危险的部件，用以对其进行加热，并且随后附加地提供给压缩空气系统，或者输出到环境中，其特征在于，所述压缩机在冷运行时的附加的接通持续时间(ED_附加)至少在预定的环境温度范围中可变地控制，并且相应根据环境温度(T_环境)与目标温度(T_目标)之间的温度差(△T)确定。