发明名称 |
内燃机的排气净化装置 |
摘要 |
本发明涉及一种内燃机的排气净化装置。所述内燃机的排气净化装置具备碳氢化合物供给阀、和使废气中所含有的NO<sub>X</sub>与被重整后的碳氢化合物进行反应的排气净化催化剂。排气净化催化剂具有,当使流入的碳氢化合物的浓度以预先规定的范围内的振幅以及预先规定的范围内的周期而进行振动时将NO<sub>X</sub>还原的性质,并且具有,当将碳氢化合物浓度的振动周期设为长于预先规定的范围时增大NO<sub>X</sub>的吸留量的性质。排气净化催化剂具有捕集颗粒状物质的隔壁部。贵金属催化剂以及碱性部被配置于隔壁部的表面上所形成的涂层部上,且被形成为,流入侧通道的涂层部处的氧化能力与流出侧通道的涂层部处的氧化能力相比而升高。 |
申请公布号 |
CN104114823B |
申请公布日期 |
2016.11.09 |
申请号 |
CN201280069585.1 |
申请日期 |
2012.02.14 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
梅本寿丈;吉田耕平;井上三树男 |
分类号 |
F01N3/08(2006.01)I;F01N3/36(2006.01)I |
主分类号 |
F01N3/08(2006.01)I |
代理机构 |
北京金信知识产权代理有限公司 11225 |
代理人 |
黄威;苏萌萌 |
主权项 |
一种内燃机的排气净化装置,其中,将用于供给碳氢化合物的碳氢化合物供给阀配置于内燃机排气通道内,并在碳氢化合物供给阀下游的内燃机排气通道内配置用于使废气中所含有的NO<sub>X</sub>与被重整后的碳氢化合物进行反应的排气净化催化剂,且在该排气净化催化剂的废气流通表面上负载有贵金属催化剂并且在该贵金属催化剂周围形成有碱性的废气流通表面部分,该排气净化催化剂具有,当使流入排气净化催化剂中的碳氢化合物的浓度以预先规定的范围内的振幅以及预先规定的范围内的周期而进行振动时将废气中所含有的NO<sub>X</sub>还原的性质,并且具有,当将该碳氢化合物浓度的振动周期设为长于该预先规定的范围时增大废气中所含有的NO<sub>X</sub>的吸留量的性质,所述排气净化装置被形成为,以使内燃机运转时流入排气净化催化剂中的碳氢化合物的浓度变化的振幅成为该预先规定的范围内的振幅的方式来控制从碳氢化合物供给阀供给的碳氢化合物的供给量,并且,以使流入排气净化催化剂中的碳氢化合物的浓度以预先规定的范围内的周期而进行振动的方式来控制从碳氢化合物供给阀供给的碳氢化合物的供给间隔,排气净化催化剂包括废气流入的流入侧通道、废气流出的流出侧通道、和将流入侧通道与流出侧通道隔开的隔壁部,并且具有通过使废气穿过隔壁部的内部从而捕集废气中所含有的颗粒状物质的功能,贵金属催化剂以及碱性部被配置于隔壁部的表面上所形成的涂层部上,且以流入侧通道的涂层部的氧化能力与流出侧通道的涂层部的氧化能力相比而升高的方式被配置,预先规定有从碳氢化合物供给阀供给的碳氢化合物的供给量增多的内燃机的运转状态,在从碳氢化合物的供给量增多的内燃机的运转状态起转移到了废气的流速减小的预先规定的运转状态的情况下,减少以预先规定的范围内的振幅以及预先规定的范围内的周期而进行供给的碳氢化合物的供给量。 |
地址 |
日本爱知县 |