发明名称 一种电气化公路交通系统
摘要 本实用新型涉及一种电气化公路交通系统,包括汽车、行车通道、车道顶棚、电网系统、滑触电缆及立柱;所述立柱沿所述行车通道的延伸方向上固定于所述行车通道两侧的地面,所述车道顶棚沿所述行车通道的延伸方向设于行车通道上方并固定在立柱上,所述滑触电缆沿所述行车通道的延伸方向固定于所述车道顶棚下部,并接入所述电网系统,所述汽车在所述行车通道内行驶,并且所述汽车上安装有与所述滑触电缆匹配的受电装置,所述受电装置与所述滑触电缆接触,把所述电网系统的电力接入所述汽车内。该系统能够有效的利用电力,降低车辆的污染排放,同时能够解决了传统有轨电车无法脱离电网灵活性差的问题。
申请公布号 CN205674878U 申请公布日期 2016.11.09
申请号 CN201620416316.3 申请日期 2016.05.10
申请人 张建彬 发明人 张建彬
分类号 B60L5/18(2006.01)I;B60L9/00(2006.01)I;B60M1/00(2006.01)I 主分类号 B60L5/18(2006.01)I
代理机构 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人 杨立
主权项 一种电气化公路交通系统,其特征在于,包括汽车(1)、行车通道(2)、车道顶棚(3)、电网系统、滑触电缆(4)及立柱(8);所述立柱(8)沿所述行车通道(2)的延伸方向上固定于所述行车通道(2)两侧的地面(9),所述车道顶棚(3)沿所述行车通道(2)的延伸方向设于行车通道(2)上方并固定在立柱(8)上,所述滑触电缆(4)沿所述行车通道(2)的延伸方向固定于所述车道顶棚(3)下部,并接入所述电网系统,所述汽车(1)在所述行车通道(2)内行驶,并且所述汽车(1)上安装有与所述滑触电缆(4)匹配的受电装置(5),所述受电装置(5)与所述滑触电缆(4)接触,把所述电网系统的电力接入所述汽车(1)内。
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