发明名称 |
一种获取球锥混合双列轮毂轴承载荷分布的方法及装置 |
摘要 |
本发明涉及一种获取球锥混合双列轮毂轴承载荷分布的方法及装置,本发明首先推导出钢球任意位置角ψ<sub>i</sub>处的法向接触负载Q<sub>1i</sub>和圆锥滚子任意位置角φ<sub>i</sub>处与外圈的法向接触负载Q<sub>2i</sub>,然后得出钢球对内圈产生的总径向力Q<sub>1r</sub>、轴向力Q<sub>1a</sub>和抵抗力矩M<sub>1</sub>和圆锥滚子对内圈产生的总径向力Q<sub>2r</sub>、轴向力Q<sub>2a</sub>和抵抗力矩M<sub>2</sub>;再建立以δ<sub>r</sub>、δ<sub>a</sub>、θ为未知量的球锥混合双列轮毂轴承内圈力学平衡方程,运用Newton迭代法解平衡方程可得到轴承内圈径向位移量δ<sub>r</sub>、轴向位移量δ<sub>a</sub>和角位移量θ,进而获得轴承每列载荷分布情况。本发明能够快速获得球锥混合双列轮毂轴承的精确承载特性参数,能够直观的判断出球锥混合双列轮毂轴承结构的设计是否合理,提高了球锥混合双列轮毂轴承设计的合理性和准确性。 |
申请公布号 |
CN106089993A |
申请公布日期 |
2016.11.09 |
申请号 |
CN201610736010.0 |
申请日期 |
2016.08.27 |
申请人 |
河南科技大学 |
发明人 |
牛荣军;李文洒;徐金超;张建虎;邓四二 |
分类号 |
F16C19/49(2006.01)I;G06F17/50(2006.01)I |
主分类号 |
F16C19/49(2006.01)I |
代理机构 |
郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 |
代理人 |
崔旭东 |
主权项 |
获取球锥混合双列轮毂轴承载荷分布的方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:1)根据球锥混合轴承结构和受力情况推导出钢球任意位置角ψ<sub>i</sub>处的法向接触负载Q<sub>1i</sub>与轴承内圈最终变形量δ<sub>r</sub>、δ<sub>a</sub>和θ的关系,以及圆锥滚子任意位置角φ<sub>i</sub>处的外圈的法向接触负载Q<sub>2i</sub>与轴承内圈最终变形量δ<sub>r</sub>、δ<sub>a</sub>和θ关系式;2)根据法向接触负载和受力情况推导出钢球对内圈产生的总径向力Q<sub>1r</sub>、轴向力Q<sub>1a</sub>和抵抗力矩M<sub>1</sub>,以及圆锥滚子对内圈产生的总径向力Q<sub>2r</sub>、轴向力Q<sub>2a</sub>和抵抗力矩M<sub>2</sub>;3)根据轴承内圈在外部载荷和所有滚动体反作用力的合力作用下下处于平衡状态,建立以轴承内圈最终变形量δ<sub>r</sub>、δ<sub>a</sub>、θ为未知量的球锥混合双列轮毂轴承内圈力学平衡方程组,并对该平衡方程组进行求解,得到轴承内圈最终变形量δ<sub>r</sub>、δ<sub>a</sub>和θ;4)将得到的轴承内圈最终变形量δ<sub>r</sub>、δ<sub>a</sub>和θ带入到步骤1)中确定的法向接触载荷关系式,获得轴承每列载荷分布情况Q<sub>1i</sub>和Q<sub>2i</sub>。 |
地址 |
471003 河南省洛阳市涧西区西苑路48号 |