| 摘要 |
본 발명은 철도차량의 지붕을 정비시에 고정 플레이트와 철도차량의 사이에 형성된 간격을 차단하여 작업자의 추락 사고를 방지하는 철도차량의 지붕 정비용 슬라이딩 발판에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 고정플레이트와 철도차량의 간격을 슬라이딩식으로 작동하여 차단하는 무빙플레이트의 슬라이딩 구조를 개선하여 작업자의 하중등에 의한 무빙플레이트의 변형에도 원할한 슬라이딩 작동을 가능하게 하고 무빙플레이트를 전동엑츄에이터에 의해 작동시켜 구조를 간편하게 함으로서 개별적인 작동을 용이하게 함과 동시에 정밀제어를 가능하게 하며, 무빙플레이트의 높낮이 조정을 가능하게 하여 전체 무빙플레이트를 단차없이 동일한 높이로 조정할 수 있게 한 철도차량의 지붕 정비용 슬라이딩 발판에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 철도차량의 길이와 높이에 대응되게 철로를 사이에 둔 좌우에 일정간격으로 다수개 설치된 벽체구조물과; 상기 벽체구조물의 사이의 상단 내측에 수평으로 설치된 고정플레이트와; 상기 고정플레이트의 하부에 수평 설치되어 벽체구조물에 설치한 작동수단에 의해 가이드 레일바와 가이드 롤러를 매개로 슬라이딩되어 입출되는 무빙플레이트에 있어서, 상기 가이드 레일바는 무빙플레이트의 양측 저부에 폭방향으로 횡설되어 벽체구조물의 수직브라켓트에 직교되는 고정축에 수평으로 축설된 가이드 롤러의 외면홈을 따라 활주하도록 유설되고, 상기 무빙플레이트의 내측 저부에는 보조 가이드 레일바가 설치되어 벽체구조물에 설치된 보조 가이드 레일바를 따라 활주되게 함으로써 무빙플레이트의 내측이 휘어지거나 변형되지 않도록 보조적으로 지지하는 것을 특징으로 하는 철도차량의 지붕 정비용 슬라이딩 발판을 제공한다. |
