| 发明名称 | 用于运行液压混合动力车辆的方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于运行液压混合动力车辆的方法，该液压混合动力车辆包括作为一级驱动装置的内燃机(4)和作为二级驱动装置的至少两个静液压装置(21‑24)，所述至少两个静液压装置中的至少一个在能量回收运行中将制动能量转化为液压能量，该液压能量储存于一个液压蓄压器(40)中。为了改善液压混合动力车辆的运行性能，下坡行驶时，与液压混合动力车辆的倾斜度相关地预给定被用于制动该液压混合动力车辆的内燃机(4)牵引功率。 | ||
| 申请公布号 | CN106103229A | 申请公布日期 | 2016.11.09 |
| 申请号 | CN201480072791.7 | 申请日期 | 2014.12.11 |
| 申请人 | 罗伯特·博世有限公司 | 发明人 | T·施泰因巴赫 |
| 分类号 | B60W30/18(2012.01)I;B60K6/12(2006.01)I;B60K6/46(2007.01)I;B60W20/00(2016.01)I | 主分类号 | B60W30/18(2012.01)I |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人 | 侯鸣慧 |
| 主权项 | 用于运行液压混合动力车辆的方法，所述液压混合动力车辆具有作为一级驱动装置的内燃机(4)并且具有作为二级驱动装置的至少两个静液压装置(21‑24)，所述至少两个静液压装置中的至少一个在能量回收运行中将制动能量转化为液压能量，该液压能量被储存于液压蓄压器(40)中，其特征为：在下坡行驶时，与该液压混合动力车辆的倾斜度相关地预给定被用于制动液压混合动力车辆的内燃机(4)牵引功率。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||