台背加筋治理桥头跳车病害的土工格栅铺筑间隔的计算方法

摘要

本发明公开了一种台背加筋治理桥头跳车病害的土工格栅铺筑间隔的计算方法，包括以下步骤：S1、获取加筋桥台所处地基的地质勘探数据，结合地基实际处理方式、路基填料类型以及设计试验数据，计算地基的固结沉降，进而进行地基工后沉降的预测计算；S2、根据弹性薄膜理论，推导土工格栅受力求解方程，并根据土工格栅实际的锚固、反包处理情况，计算锚固处理和反包处理两种处理方式下土工格栅铺筑间隔。本发明以更符合土工格栅实际受力情况的模型求解土工格栅在锚固和反包情况下的间隔，使用该间隔计算方法对土工格栅设计、施工进行指导，能够达到对路桥过渡段不均匀沉降良好的治理效果。

主权项

一种台背加筋治理桥头跳车病害的土工格栅铺筑间隔的计算方法，其特征在于，包括以下步骤:S1、获取加筋桥台所处地基的地质勘探数据，结合地基实际处理方式、路基填料类型以及设计试验数据，计算地基的固结沉降，进而进行地基工后沉降的预测计算；S2、根据弹性薄膜理论，推导土工格栅受力求解方程，并根据土工格栅实际的锚固、反包处理情况，计算锚固处理和反包处理两种处理方式下土工格栅铺筑间隔。