一种汽车水冷电机壳铸件的铸造模及铸造工艺

摘要

本发明公开了一种汽车水冷电机壳铸件的铸造模，包括上模和下模，上模下方还安装有钢芯，下模上纵向安装有四个定位座，定位座沿钢芯轴线均匀分布，下模上还安装有一对第一活动边模和一对第二活动边模，上模和下模之间还安装有砂芯组件，砂芯组件包括砂芯，砂芯的形状与电机壳中的水道形状相同，沿砂芯轴线均匀安装有四个条状定位，砂芯通过多个连接块与条状定位连接，每个定位座上均开设有条状定位槽，每个条状定位均安装在一个条状定位槽中。本发明中，采用低压铸造与重力铸造相结合的铸造工艺，且在定位槽处设置负压抽气装置，有效解决了铸件的顺序凝固及砂芯排气问题，电机壳铸件成品率大大提高。

主权项

一种汽车水冷电机壳铸件的铸造模，其特征在于：包括上模和下模，所述上模下方还安装有钢芯，所述下模上纵向安装有四个定位座，四个所述定位座沿所述钢芯轴线均匀分布，所述下模上还安装有一对第一活动边模和一对第二活动边模，一对第一活动边摸和一对第二活动边摸沿所述钢芯轴线均匀分布，任意一个第一活动边模或第二活动边模均设置在一组相邻的定位座之间，所述上模和下模之间还安装有砂芯组件，所述砂芯组件包括砂芯，所述砂芯的形状与电机壳中的水道形状相同，沿所述砂芯轴线均匀安装有四个条状定位，所述砂芯通过多个连接块与条状定位连接，每个所述定位座上均开设有条状定位槽，每个所述条状定位均安装在一个条状定位槽中。