一种耐磨损摩托车链条

摘要

本实用新型公开了一种耐磨损摩托车链条，包括呈横向的n行和纵向的m列排列的若干M型链板，横向相邻的两个M型链板首尾相接，纵向相间的两个M型链板夹在与其横向相邻的M型链板两侧；相邻两列M型链板之间通过销轴连接，销轴与M型链板间隙配合；M型链板两端均设有一个啮合齿，M型链板中部设有一个减磨齿。本实用新型采用销轴将若干相互交错、首尾相接的M型链板铰接，相邻M型链板间形成对滚式铰链结构，有效地减轻链条运转过程中的多边形效应，减少磨损，提高链条使用寿命；通过在M型链板两端设置啮合齿与链轮啮合，传递动力与运动，在M型链板中部设置减磨齿，加大输送导轨与链板之间的接触面积，减小磨损，提高链条使用寿命。

主权项

一种耐磨损摩托车链条，其特征在于：包括若干大小相同的M型链板(1)，所述的M型链板(1)呈横向的n行和纵向的m列排列，横向相邻的两个M型链板(1)首尾相接，纵向相间的两个M型链板(1)夹在与其横向相邻的M型链板(1)两侧；相邻两列M型链板(1)之间通过销轴(2)连接，所述的销轴(2)与M型链板(1)间隙配合；所述的M型链板(1)两端均设有一个啮合齿(3)，所述的M型链板(1)中部设有一个减磨齿(4)。