用于车辆制动系统的电液式压力调节装置

摘要

本发明涉及一种电液式压力调节装置，用于车辆制动系统，包括至少一个电子控制单元(2)、至少一个液压单元(1)以及至少一个电动机(18)，所述电动机用于驱动液压泵，其中，所述电子控制单元(2)与所述液压单元(1)机械连接并且在与所述液压单元(1)的至少一个连接区域中借助于环绕的尤其是弹性的密封材料(5)相对于外部周围环境密封，所述密封材料(5)沿着基本上平行六面体状的液压单元(1)的棱边延伸，其中，所述棱边通过所述液压单元(1)的朝向所述电子控制单元(2)的一个平行六面体面和所述液压单元(1)的不朝向所述电子控制单元(2)的至少一个平行六面体面形成，所述密封材料(5)在所述连接区域和/或密封区域中至少部分地遮盖两个平行六面体面。

主权项

一种电液式压力调节装置，用于车辆制动系统，包括至少一个电子控制单元(2)、至少一个液压单元(1)以及至少一个电动机(18)，所述电动机用于驱动液压泵，其中，所述电子控制单元(2)与所述液压单元(1)机械连接并且在与所述液压单元(1)的至少一个连接区域中借助于环绕的密封材料(5)相对于外部周围环境密封，所述电子控制单元(2)包括壳体(3)和至少一个具有多个接触销(7)的插头(8)和/或用于借助于至少一个连接插头电触点接通的连接导线，其中，所述插头(8)设置在所述电子控制单元(2)的壳体的背离所述液压单元(1)的侧上，并且所述电子控制单元(2)的壳体(3)包围至少一个用于控制液压阀的阀线圈(9)和至少一个用于接收电和/或电子结构元件的印刷电路板(4)，其中，所述接触销(7)和所述阀线圈(9)以及所述电动机(18)的至少一个连接端分别与所述印刷电路板(4)能导电地连接，其特征在于：所述密封材料(5)沿着平行六面体状的液压单元(1)的棱边延伸，其中，所述棱边通过所述液压单元(1)的朝向所述电子控制单元(2)的一个平行六面体面和所述液压单元(1)的不朝向所述电子控制单元(2)的至少一个平行六面体面形成，所述密封材料(5)在所述连接区域和/或密封区域中至少部分地遮盖两个平行六面体面，所述电子控制单元(2)包括至少一个承载元件(6)，其中，所述承载元件(6)和所述电子控制单元(2)的壳体(3)以及所述印刷电路板(4)具有至少一个公共的机械的连接装置(15，16)，所述机械的连接装置允许彼此相对固定。