| 发明名称 | 机身段和连接飞机或航天器的两个机身段的横向对接接头 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种飞机或航天器(100)的机身段(10)，包括：纵梁(3)；外蒙皮(5)，纵梁(3)布置在所述外蒙皮的内侧上；以及纵梁连接装置(8)。所述纵梁连接装置包括第一连接部(8a)和第二连接部(8b)，纵梁连接装置(8)通过第一连接部在纵梁(3)的首端(13)处与纵梁(3)连接，并且所述第二连接部为平坦的，并且纵梁连接装置(8)通过第二连接部与外蒙皮(5)连接，以便沿纵梁(3)的纵向方向叠盖纵梁(3)的首端(13)。第二连接部(8b)具有比第一连接部(8a)和纵梁(3)更宽的表面面积，使得纵梁(3)通过纵梁连接装置(8)被增宽，超过沿纵向方向的首端(13)。 | ||
| 申请公布号 | CN106081049A | 申请公布日期 | 2016.11.09 |
| 申请号 | CN201610274048.0 | 申请日期 | 2016.04.28 |
| 申请人 | 空中客车德国运营有限责任公司 | 发明人 | 卡斯藤·保罗 |
| 分类号 | B64C1/00(2006.01)I;B64C1/06(2006.01)I;B64C1/12(2006.01)I;B64F5/00(2006.01)I | 主分类号 | B64C1/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人 | 王慧忠 |
| 主权项 | 一种飞机或航天器(100)的机身段(10)，包括：纵梁(3)；外蒙皮(5)，纵梁(3)布置在所述外蒙皮的内侧上；以及纵梁连接装置(8)，所述纵梁连接装置包括第一连接部(8a)，纵梁连接装置(8)通过第一连接部在纵梁(3)的首端(13)处与纵梁(3)连接，并且所述纵梁连接装置包括第二连接部(8h)，所述第二连接部为平坦的，并且纵梁连接装置(8)通过第二连接部与外蒙皮(5)连接，以便沿纵梁(3)的纵向方向叠盖纵梁(3)的首端(13)；其中，第二连接部(8h)具有比第一连接部(8a)和纵梁(3)更宽的表面面积，使得纵梁(3)通过纵梁连接装置(8)被增宽，超过沿纵向方向的首端(13)。 | ||
| 地址 | 德国汉堡 | ||