发明名称 |
用于气动地调节在交通工具中的、尤其在机动车中的座椅的装置 |
摘要 |
本发明涉及用于气动地调节在交通工具中、尤其在机动车中的座椅的装置,所述装置带有一个或多个调节设备,所述调节设备均包括用于借助气动的压力产生部来调节座椅的气动的促动设备(4、5、6)以及触发设备(3、7、8、9、11、12),借助触发设备,在所述装置的运行中,使得促动设备(4、5、6)在对触发信号的响应中从准备状态进入被激活的状态,其中,气动的促动设备(4、5、6)在被激活的状态中促成座椅的调节。如此地设计气动的促动设备(4、5、6),使得在准备状态中机械地预紧该气动的促动设备并且在被激活的状态中放开所述机械的预紧,以便经此促成座椅的调节。 |
申请公布号 |
CN106103183A |
申请公布日期 |
2016.11.09 |
申请号 |
CN201580006064.5 |
申请日期 |
2015.01.21 |
申请人 |
大陆泰密克微电子有限责任公司 |
发明人 |
M.博伊舍尔;M.齐尼;J.里普尔 |
分类号 |
B60N2/02(2006.01)I;B60N2/16(2006.01)I;B60N2/18(2006.01)I;B60N2/427(2006.01)I;B60N2/44(2006.01)I;B60N2/66(2006.01)I |
主分类号 |
B60N2/02(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
梁冰;宣力伟 |
主权项 |
用于气动地调节在交通工具中的、尤其在机动车中的座椅的装置,所述装置带有一个或多个调节设备,所述调节设备均包括用于借助气动的压力产生部来调节座椅的气动的促动设备(4、5、6)以及触发设备(3、7、8、9、11、12),借助该触发设备,在所述装置的运行中,使得所述促动设备(4、5、6)在对触发信号的响应中从准备状态进入被激活的状态,其中,所述气动的促动设备(4、5、6)在被激活的状态中促成座椅的调节,其特征在于,所述气动的促动设备(4、5、6)如此地设计,使得在准备状态中机械地预紧所述气动的促动设备并且在被激活的状态中放开所述机械的预紧,以便经此促成座椅的调节。 |
地址 |
德国纽伦堡 |