发明名称 |
一种防跟车系统及方法 |
摘要 |
本发明涉及一种防跟车系统及方法,包括进道处车辆检测模块、车牌识别模块、控制主机、道闸处车辆检测模块、防跟车控制器和智能道闸,进道处车辆检测模块通过车牌识别模块与控制主机连接,防跟车控制器分别与进道处车辆检测模块、车牌识别模块、道闸处车辆检测模块及智能道闸连接,道闸处车辆检测模块与智能道闸连接。本发明的一种防跟车系统及方法,使得在发生跟车的情况下,能够实现道闸的实际开闸次数与下发的开闸命令次数一致,有效地避免由于跟车情况导致的车辆被道闸拦截的现象发生。 |
申请公布号 |
CN106097727A |
申请公布日期 |
2016.11.09 |
申请号 |
CN201610708728.9 |
申请日期 |
2016.08.23 |
申请人 |
厦门狄耐克智能交通科技有限公司 |
发明人 |
许加良 |
分类号 |
G08G1/017(2006.01)I;E01F13/06(2006.01)I |
主分类号 |
G08G1/017(2006.01)I |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
一种防跟车系统,其特征在于,包括进道处车辆检测模块、车牌识别模块、控制主机、道闸处车辆检测模块、防跟车控制器和智能道闸,进道处车辆检测模块通过车牌识别模块与控制主机连接,防跟车控制器分别与进道处车辆检测模块、车牌识别模块、道闸处车辆检测模块及智能道闸连接,道闸处车辆检测模块与智能道闸连接;进道处车辆检测模块,用于检测进道处上的车辆及发送相应的车辆检测信号至车牌识别模块;车牌识别模块,用于采集进道处上的车辆的车牌图像,并从车牌图像中识别出用户车牌信息,将识别结果上传至控制主机,同时接收控制主机的开闸指令并向防跟车控制器发出开闸信号;控制主机,控制主机用于获取车牌识别模块识别出的用户车牌信息,并根据用户车牌信息,判断是否向下发开闸指令给车牌识别模块;道闸处车辆检测模块,用于检测道闸处的车辆及发送相应的车辆检测信号至防跟车控制器及智能道闸;防跟车控制器,用于监测和控制智能道闸的开启;智能道闸,用于根据防跟车控制器的控制指令控制闸杆的开启,及根据道闸处车辆检测模块发送的车辆检测信号控制闸杆的落下。 |
地址 |
361000 福建省厦门市厦门火炬高新区火炬园创新路2号兴联电子大厦第四层Ⅰ区 |