| 发明名称 | 用于同步电机的转子 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于机动车的同步电机的转子，其中，所述转子具有：用于产生磁场的励磁线圈(LER)，所述磁场对于转子在同步电机的定子中旋转是必需的；供电电路(1R)，能量可以无接触地输送给所述供电电路，使得供电电路(1R)为用于产生磁场的励磁线圈(LER)提供能量；以及用于对励磁线圈去磁的去磁电路，所述去磁电路在励磁线圈(LER)的能量供应中断时使流过励磁线圈(LER)的电流转向到电路支路中，在所述电路支路中设置至少一个设置用于去磁的组件(DZR1)，其中，所述至少一个组件(DZR1)也承担用于针对在励磁线圈(LER)上产生的感应电压保护供电电路的保护功能。 | ||
| 申请公布号 | CN106105015A | 申请公布日期 | 2016.11.09 |
| 申请号 | CN201580011247.6 | 申请日期 | 2015.04.30 |
| 申请人 | 宝马股份公司 | 发明人 | F·弗里斯;D·鲁伯特;B·申纳尔;N·M·席尔瓦塞凯拉;C·苏丹 |
| 分类号 | H02P9/10(2006.01)I;H02P9/30(2006.01)I;H02P25/03(2016.01)I | 主分类号 | H02P9/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 刘盈 |
| 主权项 | 用于机动车的同步电机的转子，其中，所述转子具有：用于产生磁场的励磁线圈(LER)，所述磁场对于转子在同步电机的定子中旋转是必需的；供电电路(1R)，能量可以无接触地输送给所述供电电路，使得供电电路(1R)为用于产生磁场的励磁线圈(LER)提供能量；以及用于对励磁线圈去磁的去磁电路，所述去磁电路在励磁线圈(LER)的能量供应中断时使流过励磁线圈(LER)的电流转向到电路支路中，在所述电路支路中设置至少一个设置用于去磁的组件(DZR1)，其中，所述至少一个组件(DZR1)也承担用于针对在励磁线圈(LER)上产生的感应电压保护供电电路的保护功能。 | ||
| 地址 | 德国慕尼黑 | ||