一种弹性车轮扭转测试工装

摘要

一种弹性车轮扭转测试工装，包括安装面板(1)、定位环(2)、固定块(3)、轮箍压板(4)、试验轴(5)及加载力臂(6)，定位环用于对待测车轮(7)从径向方向进行定位，定位环的径向外围设有固定在安装面板上的固定块，轮箍压板用于将待测车轮沿轴向方向压紧在安装面板与轮箍压板之间或定位环与轮箍压板之间，压紧待测车轮的轮箍压板与固定块固连在一起；实验轴中间部位与待测车轮轮芯固定连接，实验轴轴向两端分别与加载力臂固连。本发明的测试工装结构简单，测试流程简化，试验成本低，适用于大批量的检测试验；且车轮装夹定位方便，精度高，测试效率高，车轮的压紧受力点均匀分布，压紧效果更好；可适用于不同厚度的车轮测试。

主权项

一种弹性车轮扭转测试工装，其特征在于，包括安装面板(1)、定位环(2)、固定块(3)、轮箍压板(4)、试验轴(5)及加载力臂(6)，所述安装面板(1)固定在试验台上且安装面板(1)的板面沿竖直方向设置，所述定位环(2)固定在安装面板(1)上且定位环(2)的环面沿竖直方向设置，定位环用于对待测车轮(7)的轮箍从径向方向进行定位，定位环(2)的径向外围设有固定在安装面板(1)上的所述固定块(3)，所述轮箍压板(4)用于将待测车轮(7)的轮箍沿轴向方向压紧在安装面板(1)上，压紧轮箍后的轮箍压板(4)与固定块(3)固连在一起；所述实验轴(5)中间部位位于待测车轮轮芯(71)的中心轴孔内并与之产生过盈配合而固定连接或者所述实验轴(5)通过法兰与待测车轮轮芯固定连接，实验轴(5)轴向两端位于中心轴孔外并分别与所述加载力臂(6)固连，加载力臂(6)连接有加载驱动装置，加载驱动装置通过加载力臂(6)及实验轴(5)对轮芯(71)提供扭矩。