一种新型汽车配件加工用弯折模具

摘要

本实用新型提供一种新型汽车配件加工用弯折模具，包括压力机、传动轴、压力杆、微调杆、连接板、支撑台、减震台和底座，所述的压力机通过传动轴安装在压力杆的上侧；所述的微调杆分别通过连接板安装在支撑台的左右两侧；所述的支撑台通过减震台安装在底座的上侧；所述的压力杆包括锤压模具和衔接栓，所述的锤压模具分别通过衔接栓安装在压力杆的下侧；所述的微调杆包括固定套杆和微动芯杆，所述的微动芯杆安装在固定套杆的内部。本实用新型微调杆，支撑台和减震台的设置健全了使用功能，安装方便，提高了设备利用率，具有定位性准确和弯折配件不受限制功能便于市场推广和应用。

主权项

一种新型汽车配件加工用弯折模具，其特征在于，该新型汽车配件加工用弯折模具，包括压力机(1)、传动轴(2)、压力杆(3)、微调杆(4)、连接板(5)、支撑台(6)、减震台(7)和底座(8)，所述的压力机(1)通过传动轴(2)安装在压力杆(3)的上侧；所述的微调杆(4)分别通过连接板(5)安装在支撑台(6)的左右两侧；所述的支撑台(6)通过减震台(7)安装在底座(8)的上侧；所述的压力杆(3)包括锤压模具(31)和衔接栓(32)，所述的锤压模具(31)分别通过衔接栓(32)安装在压力杆(3)的下侧；所述的微调杆(4)包括固定套杆(41)和微动芯杆(42)，所述的微动芯杆(42)安装在固定套杆(41)的内部；所述的固定套杆(41)包括止动杆(411)，止动销(412)，刻度尺(413)和调零孔(414)，所述的止动杆(411)安装在固定套杆(41)的上侧；所述的止动销(412)设置在止动杆(411)的中间位置；所述的刻度尺(413)安装在固定套杆(41)的左侧；所述的调零孔(414)设置在刻度尺(413)的右侧中间位置；所述的微动芯杆(42)包括顶尖(421)，止动槽(422)和旋转柄(423)，所述的顶尖(421)安装在微动芯杆(42)的顶端；所述的止动槽(422)分别设置在微动芯杆(42)上；所述的旋转柄(423)安装在微动芯杆(42)的底部；所述的支撑台(6)包括可更换模具(61)，连接杆62，防压杆(63)和支架（64)，所述的可更换模具(61)分别通过连接杆(62)安装在防压杆(63)的上侧；所述的支架(64)分别安装在防压杆(63)的左右两侧。