一种厚型耐压耐摩擦色牢度的汽车内室革

摘要

本发明公开了一种厚型耐压耐摩擦色牢度的汽车内室革，包括基布层和涂覆于基布层一面的面层，所述的面层为四层级结构，包括水性PU底层、水性PU发泡层、水性PU加固层和水性PU表层，所述的水性PU底层、水性PU发泡层、水性PU加固层和水性PU表层依次连接。本发明中基布层具有抗菌抗紫外线阻燃的效果；面层为四层级结构，皮质感强，且均采用水性聚氨酯乳液为原料，环保性好，强度高、防水透气性强；PU发泡层为泡空结构，质轻，赋予了汽车内室革较高的回弹性和耐压强度；水性PU表层中还添加了纳米TiO₂粉与纳米ZnO粉及多元醇脂肪酸酯，具有较强的有较好的耐光老化性和抗静电效果，道康宁DC‑57有机硅聚醚共聚物使汽车内饰革光滑耐磨，耐摩擦色牢度强。

主权项

一种厚型耐压耐摩擦色牢度的汽车内室革，包括基布层(1)和涂覆于基布层(1)一面的面层(2)，其特征在于：所述的面层(2)为四层级结构，包括水性PU底层(21)、水性PU发泡层(22)、水性PU加固层(23)和水性PU表层(24)，所述的水性PU底层(21)、水性PU发泡层(22)、水性PU加固层(23)和水性PU表层(24)依次连接，所述的水性PU底层(21)与基布层(1)的一面贴合粘接。