| 发明名称 | 一种渣油加氢催化剂及其制备方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种渣油加氢催化剂及其制备方法；1）以氧化铝和活性炭混捏体为载体，载体中活性炭重量占5～35%，氧化铝为65～95%；2）催化剂中活性组分含量按催化剂的总重量为100%计，Ni<sub>2</sub>P为1～14%，MoO<sub>3</sub>和/或WO<sub>3</sub>为3～8%，和/或CoO和/或NiO为1～5%，其余为载体；3）孔容为0.3～1.0ml/g；4）比表面为50～280m<sup>2</sup>/g；在氧化铝中引入少量活性炭，减少了Ni<sub>2</sub>P活性组分生成过程中与氧化铝的反应，同时提高了其分散性，达到充分发挥Ni<sub>2</sub>P的高活性和氧化铝‑活性炭混捏体的载体优势，进而提高催化剂的脱硫、残炭等杂质能力。 | ||
| 申请公布号 | CN104096584B | 申请公布日期 | 2016.11.09 |
| 申请号 | CN201310114160.4 | 申请日期 | 2013.04.03 |
| 申请人 | 中国石油天然气股份有限公司 | 发明人 | 张志国;赵元生;赵愉生;马安;刘元东;周志远;范建光;崔瑞利;葛少辉;于双林;余颖龙 |
| 分类号 | B01J27/19(2006.01)I | 主分类号 | B01J27/19(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人 | 刘杰 |
| 主权项 | 一种渣油加氢催化剂，其特征在于：1)以氧化铝和活性炭混捏体为载体，载体中活性炭重量占20％，氧化铝为80％；2)催化剂中活性组分含量按催化剂的总重量为100％计，Ni<sub>2</sub>P为6％，MoO<sub>3</sub>为4％，NiO为3％，其余为载体；3)孔容为0.3～1.0ml/g；4)比表面为50～280m<sup>2</sup>/g。 | ||
| 地址 | 100007 北京市东城区东直门北大街9号中国石油大厦 | ||