发明名称 剪刀升降结构
摘要 本发明公开了一种剪刀升降结构,包括多组平行设置的剪刀差连杆和支撑面,支撑面设置在剪刀差连杆的顶部,每组剪刀差连杆包括第一连杆和第二连杆,第一连杆和第二连杆的中部铰链连接,以及还包括限位机构和驱动气缸,限位机构设置在临近第一连杆的底端,并用于对行走轮的行走距离进行限位,驱动气缸的一端与第一连杆的上部相铰接,其另一端与第二连杆的底部相铰接,且驱动气缸用于驱动第二连杆和第一连杆相对转动。本发明使支撑面上升的高度具有可调性,并且通过行走轮与地面相接触以及第二连杆与支撑面的滑动连接,使支撑面在上升和下降的过程中更加平稳,大大减少了支撑面的震动,提高了整体结构的稳定性。
申请公布号 CN106082004A 申请公布日期 2016.11.09
申请号 CN201610534647.1 申请日期 2016.07.07
申请人 广州德恒汽车装备科技有限公司 发明人 黄永锐
分类号 B66F7/08(2006.01)I;B66F3/22(2006.01)I 主分类号 B66F7/08(2006.01)I
代理机构 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 代理人 蔡国
主权项 一种剪刀升降结构,包括多组平行设置的剪刀差连杆和支撑面,所述支撑面设置在所述剪刀差连杆的顶部,其特征在于,每组所述剪刀差连杆包括第一连杆和第二连杆,所述第一连杆和第二连杆的中部铰链连接,其中,所述第一连杆的顶端与所述支撑面的一侧下表面铰链连接,所述第一连杆的底端通过行走轮与地面相接触,所述第二连杆的顶端与所述支撑面的另一侧下表面滑动连接,所述第二连杆的底端通过铰接座与地面相连接,以及还包括限位机构和驱动气缸,所述限位机构设置在临近所述第一连杆的底端,并用于对所述行走轮的行走距离进行限位,所述驱动气缸的一端与所述第一连杆的上部相铰接,其另一端与所述第二连杆的底部相铰接,且所述驱动气缸用于驱动所述第二连杆和所述第一连杆相对转动。
地址 510000 广东省广州市花都区新华街岭东路9号之二