| 发明名称 | 双轴平行输入同心输出齿轮传动装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型提出双轴平行输入同心输出齿轮传动装置。两套装置的中心线平行布置,且均包含大齿轮，大齿轮同时与两个惰轮齿轮啮合连接，两个惰轮同时与一个前输出齿轮齿轮啮合连接（一个后输出齿轮齿轮啮合连接），前输出齿轮和后输出齿轮位于同一中心线。本实用新型含两套左右对称布置的功率分支齿轮装置，该齿轮传动装置能够根据工况需求使同轴线的两套输出轴单独或同时运转，左、右齿轮传动装置同轴线输出，相互独立，互不干涉，本实用新型通过独特、新颖的传动结构解决了我国某型航空发动机研制试验的技术难题。 | ||
| 申请公布号 | CN205669562U | 申请公布日期 | 2016.11.02 |
| 申请号 | CN201620583735.6 | 申请日期 | 2016.06.16 |
| 申请人 | 中国船舶重工集团公司第七〇三研究所 | 发明人 | 赖锋;邹璇;王苏鸣;徐天龙;左晓镭;黄莹莹;朱战波 |
| 分类号 | F16H1/22(2006.01)I | 主分类号 | F16H1/22(2006.01)I |
| 代理机构 | 大庆禹奥专利事务所 23208 | 代理人 | 朱士文;杨晓梅 |
| 主权项 | 一种双轴平行输入同心输出齿轮传动装置，包括左侧自动均载功率分支齿轮装置(1)和右侧自动均载功率分支齿轮装置(2)，其特征在于：左侧自动均载功率分支齿轮装置(1)和右侧自动均载功率分支齿轮装置(2)的中心线平行布置,左侧自动均载功率分支齿轮装置(1)包含大齿轮(3)，大齿轮(3)同时与两个惰轮(4)齿轮啮合连接，两个惰轮(4)同时与一个前输出齿轮(5)齿轮啮合连接；右侧自动均载功率分支齿轮装置(2)包含大齿轮(3)，大齿轮(3)同时与两个惰轮(4)齿轮啮合连接，两个惰轮(4)同时与一个后输出齿轮(6)齿轮啮合连接，前输出齿轮(5)和后输出齿轮(6)位于同一中心线。 | ||
| 地址 | 150000 黑龙江省哈尔滨市道里区洪湖路35号 | ||