发明名称 |
带有磁滞式离合器的起重装置 |
摘要 |
根据本发明的起重装置(10)具有传动系(14),其包含磁滞式离合器(23)。该磁滞式离合器将转矩从驱动电机(15)传递到变速器上且因此驱动牵引器件(11)。磁滞式离合器(23)设定成,使其在达到在牵引器件处的额定负载(F<sub>Nom</sub>)之前已具有明显不等于0的滑差。如果起重装置因此在其额定负载(F<sub>Nom</sub>)的范围内或接近其额定负载(F<sub>Nom</sub>)地被运行,则其以持续的滑差工作。所形成的损耗热量优选经由油浴被引出到变速器壳体的壁处,其因此用作冷却面。就此而言经改善的起重装置允许较纤细的尺寸定义且具有经改善的运行特性。 |
申请公布号 |
CN106068602A |
申请公布日期 |
2016.11.02 |
申请号 |
CN201580008039.0 |
申请日期 |
2015.02.09 |
申请人 |
科尼全球公司 |
发明人 |
M.戈尔德 |
分类号 |
H02K49/06(2006.01)I;B66D1/14(2006.01)I |
主分类号 |
H02K49/06(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
郭帆扬;张昱 |
主权项 |
一种起重装置(10):带有传动系(14),其包括设立用于施加驱动力矩的电机(15),和变速器(16),带有牵引器件(11),其设立用于举升负载且被联接到所述传动系(14)处,带有磁滞式离合器(23),其布置在所述传动系(14)中且具有极限转矩(M<sub>0</sub>),在该极限转矩之下其无滑差地工作而在该极限转矩之上其以滑差(s)工作,其中,为所述起重装置(10)确定额定负载(F<sub>Nom</sub>),该额定负载相应于在所述磁滞式离合器(23)处的额定负载转矩(M<sub>Nom</sub>),其特征在于,所述额定负载转矩(M<sub>Nom</sub>)大于所述极限转矩(M<sub>0</sub>)。 |
地址 |
芬兰许温凯 |