发明名称 混合动力车的故障诊断装置
摘要 本发明涉及用于混合电力车的故障诊断装置,所述混合电力车包括内燃机(200)和电机(MG1,MG2)。在内燃机(200)运行时,执行故障诊断处理。如果不向外部负载提供电力,则执行第一处理(S150)。如果向外部负载提供电力,则执行第二处理(S170)。这就允许将车辆用作紧急电源。
申请公布号 CN104169118B 申请公布日期 2016.10.26
申请号 CN201380013391.4 申请日期 2013.03.13
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 伏木俊介;山崎诚;福井启太
分类号 B60K6/365(2007.01)I;B60K6/445(2007.01)I;B60W20/50(2016.01)I;B60W50/00(2006.01)I;B60L1/00(2006.01)I;B60L3/00(2006.01)I;B60L11/02(2006.01)I;B60L11/12(2006.01)I;F02D41/22(2006.01)I;F02D41/24(2006.01)I 主分类号 B60K6/365(2007.01)I
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人 柳爱国
主权项 一种混合动力车的故障诊断装置,所述混合动力车包括:内燃机(200);利用所述内燃机的动力来发电的旋转电机(MG1);蓄电装置(30);以及供电装置(40,50),所述供电装置将由所述旋转电机生成的电力和所述蓄电装置中蓄积的电力供应至车辆外部的电力接收设备,所述故障诊断装置的特征在于包括:控制器(100),所述控制器被构造成基于预定的诊断要件执行所述内燃机的故障诊断处理,其中:在内燃机运行供电的情况下,所述内燃机运行以促使所述旋转电机发电且生成的电力通过所述供电装置供应至所述电力接收设备;在内燃机正常运行的情况下,所述内燃机运行但是所述旋转电机并不生成供应至所述电力接收设备的电力,在执行内燃机运行供电的情况下的所述诊断要件不同于在执行内燃机正常运行的情况下的所述诊断要件,以使得在执行内燃机运行供电的情况下,与在执行内燃机正常运行的情况下相比,检出所述内燃机的故障的可能性较小,或者驾驶员认识到所述内燃机的故障的可能性较小。
地址 日本爱知县