一种轻量化的车身

摘要

本发明公开了一种轻量化的车身，包括包裹架、前围支柱、中支柱、门槛、前后车门、前防撞梁以及地板；包裹架为超高强度钢材质，包裹架包括转向柱横梁、顶盖横梁、后支柱以及后围板，转向柱横梁与顶盖横梁、后支柱、后围板形成刚性环形结构；前围支柱与中支柱、门槛形成笼式结构，笼式结构为热成型钢材质；前后车门采用激光拼焊板制成，前防撞梁为铝合金材质，地板为软钢材质，地板的厚度小于等于0.5mm。本发明通过提高重量利用效率，热成形硼钢、激光拼焊板、铝合金挤压型材的应用，减薄零件的厚度，减少了相关零件数量和材料消耗，减薄地板的材料厚度，在减轻其重量的同时，提升车身性能而又控制好其成本。

主权项

一种轻量化的车身，其特征在于：包括顶棚、前翼子板、后翼子板、底部侧围、中央通道、发动机罩、行李箱盖、包裹架、前围支柱、中支柱、门槛、前后车门、前防撞梁以及地板；所述包裹架为超高强度钢材质，所述超高强度钢材质为强度在450MPa到700MPa之间的钢材，所述包裹架包括转向柱横梁、顶盖横梁、后支柱以及后围板，所述转向柱横梁与顶盖横梁、后支柱、后围板形成刚性环形结构；所述前围支柱与中支柱、门槛形成笼式结构，所述笼式结构为热成型钢材质；所述前后车门采用激光拼焊板制成，所述前防撞梁为铝合金材质，所述地板为软钢材质，地板的厚度小于等于0.5mm；所述顶棚包括蜂窝夹层和玻璃纤维衬垫，所述蜂窝夹层为聚氨酯泡沫塑料材质，所述前翼子板以及后翼子板为铝合金材质，所述底部侧围以及中央通道为碳纤维增强复合材料制成，所述发动机罩以及行李箱盖为镁合金材质。